Caballete artesanal para moto
Páginas: 4 (948 palabras)
Publicado: 4 de diciembre de 2010
En primer lugar estos son los planos (no tengo ni guarra de dibujo industrial así que tendréis que perdonarme por lo cutre de los diseños, pero se entienden que es lo que cuenta, jeje)
Vistalateral
[pic]
Vista cenital
[pic]
Vista isométrica
[pic]
Aunque es válido para cualquier modelo y soporta medidas de basculante para ruedas desde 160 a 190 os aconsejo que reviséis las medidasde la anchura de lado a lado para adaptarla lo mejor posible a vuestra moto.
El material que yo usé es un larguero de hierro de 1x3, pero podéis usar este mismo o el que mejor creáis: cuadradillode 2x2, tubo redondo, etc… Con un larguero de 4 metros tendríamos, pero no creo que consigáis comprar uno de menos de 6 (es así como lo venden), pero mejor que sobre a que falte [pic]
Tambiénnecesitaremos cerca de 20 cm de tubo hierro de 1cm de sección; tiene que ser resistente porque sobre él apoyará el basculante y parte de los 200kg de la moto
PASO 1:
El primer paso es cortar el larguerode hierro las partes que necesitamos. Yo os aconsejo una amoladora (vulgarmente “radial”) con disco de corte para hierro (y otro de desbastado por si tenemos que depurar o enmendar errores) pero comomuchos no tendréis podéis hacerlo con una sierra de mano para hierro… y de paso este mes no paguéis el gimnasio porque no lo vais a necesitar [pic]
[pic]
Os aconsejo usar unas gafas protectorastanto si usáis amoladora como si usáis sierra de mano… que se te meta un trozo de metal incandescente en el ojo como que no tiene que hacer gracia.
Vamos midiendo y vamos cortando cada pieza en sutamaño asegurándonos que el corte ha sido limpio y que cada pieza mide lo que tiene que medir.
PASO 2:
Una vez tengamos todas las piezas cortadas empezamos a montar nuestro caballete.
Primerosoldaremos la base (59cm) de uno de los lados a uno de los largueros de 35cm. Para ello, dado que estará a 75º (como el orujo de Lexxy [pic]), tendremos que cortar su base en ángulo correspondiente....
Vistalateral
[pic]
Vista cenital
[pic]
Vista isométrica
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Aunque es válido para cualquier modelo y soporta medidas de basculante para ruedas desde 160 a 190 os aconsejo que reviséis las medidasde la anchura de lado a lado para adaptarla lo mejor posible a vuestra moto.
El material que yo usé es un larguero de hierro de 1x3, pero podéis usar este mismo o el que mejor creáis: cuadradillode 2x2, tubo redondo, etc… Con un larguero de 4 metros tendríamos, pero no creo que consigáis comprar uno de menos de 6 (es así como lo venden), pero mejor que sobre a que falte [pic]
Tambiénnecesitaremos cerca de 20 cm de tubo hierro de 1cm de sección; tiene que ser resistente porque sobre él apoyará el basculante y parte de los 200kg de la moto
PASO 1:
El primer paso es cortar el larguerode hierro las partes que necesitamos. Yo os aconsejo una amoladora (vulgarmente “radial”) con disco de corte para hierro (y otro de desbastado por si tenemos que depurar o enmendar errores) pero comomuchos no tendréis podéis hacerlo con una sierra de mano para hierro… y de paso este mes no paguéis el gimnasio porque no lo vais a necesitar [pic]
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Os aconsejo usar unas gafas protectorastanto si usáis amoladora como si usáis sierra de mano… que se te meta un trozo de metal incandescente en el ojo como que no tiene que hacer gracia.
Vamos midiendo y vamos cortando cada pieza en sutamaño asegurándonos que el corte ha sido limpio y que cada pieza mide lo que tiene que medir.
PASO 2:
Una vez tengamos todas las piezas cortadas empezamos a montar nuestro caballete.
Primerosoldaremos la base (59cm) de uno de los lados a uno de los largueros de 35cm. Para ello, dado que estará a 75º (como el orujo de Lexxy [pic]), tendremos que cortar su base en ángulo correspondiente....
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