Cabeza Rotatoria

I. INTRODUCCION.

Hoy en día en el ambiente global de negocios, el cual es extremadamente competitivo, la organización moderna se enfrenta a una gran presión para conseguir exceder las expectativas del cliente, interno o externo, entregándole productos y servicios que sean de alta calidad. El RCA ha sido exitosamente usado no sólo para ayudar a identificar las fuentes de los problemas, sino quetambién como punto de partida hacia la solución

Es por ello que la utilización de esta herramienta la implementaremos en el equipo de cabeza rotatoria de control que de suma importancia en el ámbito petrolero.

La cabeza rotatoria de control es equipo diseñado para manejar los requerimientos más exigentes en la perforación de bajo balance permiten una completa contención y desviación de losfluidos de perforación y reventón de gas o aire, polvo, recortes y vapor para reducir los costos de operación, reducir el impacto al ambiente y mejorar la seguridad de todo tipo de pozos: verticales, horizontales, multilaterales, de sobre y bajo balance.
Consta de:
Una cabeza rotatoria de control probado a mayor presión
Una unidad de potencia remota y modular a prueba de explosiones.
Unaconsola remota para control/monitoreo

II. OBJETIVO.
MINIMIZAR LAS FALLAS EN EL EQUIPO DE CABEZA ROTATORIA PARA QUE ESTE REALICE SU TRABAJO CON EFICIENCIA Y NO EXISTAN PERDIDAS DE PRODUCCION, MONETARIAS, TIEMPO, MATERIA PRIMA, YA QUE ESTO NOS CONLLEVARIA A LA NO CONFORMIDAD DEL CLIENTE (PONC). APLICANDO LA TECNICA DE ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA) LA CUAL NOS AYUDARA A DARLE SOLUCION A ESTOSPROBLEMAS.

III. UBICACIÓN:
COMPAÑIA | WEATHERFORD DE MEXICO |
DIRECCION | CARRETERA PTO REAL KM. 8.5 COL. SAN ANTONIO DEL LIMON, CP. 24158 CIUDAD DEL CARMEN, CAMPECHE. |
LUGAR DE INSPECCION | PATIO BAJO BALANCE |
FECHA | 29/01/11 |

IV. DESCRIPCION DEL PROBLEMA:
| PARTE | PROBLEMA | SOLUCION |
1 | Cuerpo | A. Escapes en las bridas. B. Escape de fluido o aireen gatos hidráulicos | A. Apretar los pernos. B. Un mal empaque del cuerpo o una ranura del cuerpo mala. |
2 | Ensamble de baleros | A. El ensamble no rotará – bloqueado B. Escape de anticongelante de la parte superior del ensamble de baleros. C. La presión de aceite está alta cuando la línea se conecta al ensamble de baleros. D. Derrame de crudo por la partesuperior de la cabeza | A. Cambie el ensamble. B. El sello superior en el ensamble está malo. Cámbielo. C. La línea no está bien conectada al ensamble, ajuste mas, o las partes inferiores en el ensamble que pueden estar interfiriendo. Cambie el ensamble. D. . Cambie los hules de los baleros |
3 | Consola | A. El gato hidráulico no abre ni cierra. B. Lapresión de aceite queda suspendida a cierta presión en el medidor, no sube ni baja. C. No muestra presión en el pozo o muestra una baja presión. | A. Revisar que los adaptadores hembra no estén dañados en la manguera del cilindro en el cuerpo o un adaptador hembra dañado en la parte de atrás de la consola. Si lo están, remplácelos. B. La línea de aceite debe tener aire.Purgue la línea colocando el adaptador al final de la manguera con agarradera roja y déjela drenar por pocos minutos hasta que todo el aire esté afuera de la línea. C. El diafragma de sensor se ha reventado. Remplace el diafragma. |
4 | Unidad de poder (enfriador - radiador) | A. El medidor de presión del enfriador - radiador está dando una lectura de 0 (cero) o está rebotandoentre 0 y 10 lppc B. No hay energía en la unidad. C. El medidor de presión del refrigerante está bajo 25 lppc. | A. La unidad no tiene anticongelante, apague la unidad en la caja de interruptores. Conecte la bomba de anticongelante al adaptador macho por el indicador de flujo en el lado del radiador. Bombee y llene el depósito con anticongelante hasta que salga por la...