cableado del modulo principal

Cableado del módulo de control
5 Pin arnés de cableado principal:
1 Cable rojo: + 12 voltios de alimentación:
Esta es la constante de la fuente de batería para el circuito de control. Este cablese puede conectar a un voltaje constante + 12
origen mediante el fusible de 5 amp proporcionado. Este cable se conectará el cableado pasado después de todos los demás componentes. No
conecte estealambre hasta que se indique más adelante bajo el título "Conexiones finales".
2 Alambre Negro: Tierra del Chasis:
Esta es la fuente de tierra para el circuito de control. Conecte este cable a unafuente de tierra conocido o por un no limpia pintado
metal de sección del chasis del vehículo. NOTA: Asegúrese de eliminar cualquier resto de pintura para asegurar la conexión a tierra se hace.
3 Cableamarillo: entrada de ignición:
Este es el cable de entrada de ignición para el circuito de control. Este cable también controla el funcionamiento de los relés de a bordo.
Cuando el circuito estáarmado y este alambre tiene +12 voltios, los relés de tablero en no energizar así, interrumpir el
flujo de corriente para el circuito de inhibición (s) que están conectados a. Este cable debe estarconectado a una fuente que tiene
+ 12 voltios cuando el interruptor de encendido se coloca en la carrera y las posiciones de inicio y debe tener 0 voltios cuando el encendido
interruptor está en laposición de apagado. Este cable también se reactiva la bobina de excitación para permitir que el transpondedor para recibir y
transmitir información a armar el circuito de control y las funciones dedesarme.
NOTA: Este inmovilizador utiliza una configuración de un relé normalmente abierto. Asegúrese de que el # 1 + 12 V, n º 2 del chasis
Tierra, # 3 Los cables de control de encendido estánconectados firmemente a su ubicación correcta para asegurar el funcionamiento del vehículo.
4 Cable marrón: Puerta de entrada negativo:
Esta es la puerta de entrada negativo cable de control, lo que...