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Contenidos



1. Propósito

2. Alcance

3. Responsabilidades

4. Definiciones

5. Conducción dentro del proyecto

6. Conducción por carreteras

7. Estacionamientos

8. Estado de revisión






















1. Propósito

El propósito de este plan es de reducir el riesgo a la seguridad de las personas, tanto para los conductores de los distintos tiposde vehículos y equipos móviles que circulen dentro del Proyecto Termoeléctrica Cochrane, como para el transporte de personal hacia y desde el proyecto, entregando las principales medidas de seguridad respecto a estas actividades.

2. Alcance

Este plan aplica para la circulación de personal y de todo tipo vehículos que circulen dentro del Proyecto Termoeléctrica Cochrane, además es aplicableal transporte de personal hacia y desde el proyecto, entregando los principales requisitos que debe cumplir todo el personal involucrado en estas actividades.

3. Responsabilidades

3.1. Gerente de Proyecto

a) Será responsable de entregar todos los medios disponibles para la correcta implementación de este plan, así como también exigir su cumplimiento.

3.2. Jefe de HSE de POSCO E&C

a)Asesorar a todos los Gerentes y supervisores acerca de la implementación de este plan.
b) Verificar la correcta instalación de cualquier señalética vial que exista en el proyecto.
c) Verificar las medidas de control y realizar el seguimiento de las mejoras implementadas.
d) Verificar la implementación en terreno de este plan.

3.3. Supervisores

a) Instruir a su personal en el correctocumplimiento de este plan.
b) Reportar cualquier problema de tránsito que pudiese suceder en terreno, para tomar las medidas correctivas necesarias.

3.4. Operadores y conductores

a) Respetar en todo momento la normativa vigente, Ley de Tránsito 18.290.
b) Acatar todo lo señalado en este plan.

4. Definiciones

4.1. Adelantamiento: Maniobra efectuada por el costado izquierdo del eje dela calzada, mediante la cual un vehículo se sitúa delante de otro u otros que le antecedían.

4.2. Carga sobredimensionada: Todo material que, debido a sus dimensiones, sobrepase los 2,6 mt. de ancho y/o 4,2 mt. de alto.

4.3. Conductor: Toda persona que conduce, maneja o tiene control físico de un vehículo o equipo móvil.

4.4. Cuneta: En calles y carreteras, es el ángulo formadopor la calzada y el plano vertical producido por diferencia de nivel entre calzada, acera y berma.

4.5. Equipo móvil: Maquinaria pesada autopropulsada que se desplaza por medio de ruedas u orugas.

4.6. Escolta: Protección o custodia que se le da a un equipo móvil para que transite de forma más segura por un área.

4.7. Ley 18290: Ley de Tránsito.

4.8. Licencia de conducir: Documento quela autoridad competente otorga a una persona para conducir un vehículo.

4.9. Peatón: Persona que, por razones de trabajo o de otra índole, transita a pie por el sector que comprende el de proyecto y proyecto exteriores.

4.10. Tráfico: Circulación de vehículos por calles, caminos, etc. Movimientos o tránsito de personas, mercancías, etc., por cualquier otro medio de transporte.

4.11.Señalero (Paletero): Persona capacitada y autorizada para regular el tránsito vehicular dentro del proyecto, escoltar equipos móviles, o que se necesite en una actividad especifica que involucre equipos motorizados.

4.12. Vehiculo: Medio con el cual, sobre el cual o por el cual toda persona u objeto puede ser transportado por una vía.



5. Conducción dentro del proyecto.

Todo el personalque conduzca vehículos o equipos móviles dentro del proyecto debe seguir las siguientes indicaciones:


5.1. El vehículo y/o equipo móvil debe estar en buenas condiciones mecánicas y debe estar autorizado para poder circular dentro del proyecto según el Procedimiento de control de acceso (WD010-MZ711-00101).

5.2. Cada empresa contratista debe tener implementado su programa de mantención...