Cadenas Cinem Ticas Para Movimients Princi

Páginas: 4 (908 palabras) Publicado: 3 de mayo de 2015



Cadena cinemática
La cadena cinemática genera, trasmite y regula los movimientos de los elementos del torno, según las operaciones a realizar y es un ensamble de eslabones y juntasinterconectados de modo que proporcionen un movimiento de salida controlando en respuesta a un movimiento de entrada proporcionado


Detalle de los mandos de la caja de velocidades y avances
 Motor: normalmenteeléctrico, que genera el movimiento y esfuerzo de mecanizado, que se transmite hacia la lira por medio de una banda o correa

 Caja de velocidades: con la que se determina la velocidad y el sentidode giro del eje del torno (H4), partiendo del eje del motor que gira a velocidad constante. En la caja de velocidades, se encuentra la Brocha o eje principal del torno, donde va montado el Plato

Caja de avances: con la que se establecen las distintas velocidades de avance de los carros, partiendo del movimiento del eje del torno. 
En la imagen se puede ver en la parte posterior la caja de lalira, que conecta la parte posterior del eje del torno con la caja de avances, la lira determina la relación de transmisión entre el eje principal y la caja de avances mediante engranajes desmontables. El mecanismo de avance hace posible el avance automático y regula su magnitud
Como el cambio de ruedas en la lira resulta una operación lenta y engorrosa, la mayoría de tornos tiene en la parteanterior una bancada, una caja de cambios, más o menos compleja, para obtener diversas velocidades a su salida, sin cambiar las ruedas de recambio.
Uno de los mecanismos que más utilizamos es el métodoNorton

 Ejes de avances: que trasmiten el movimiento de avance de la caja de avances al carro principal, suelen ser dos: 
Eje de cilindrar (H8), ranura do para trasmitir un movimiento rotativo a losmecanismos del carro principal, este movimiento se emplea tanto para el desplazamiento longitudinal del carro principal, como para el transversal del carro transversal. 
Eje de roscar (H7), roscado en...
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