Cadenas De Transmisi N SKF

Cadenas de transmisión SKF

Conformidad con normas
internacionales
Las cadenas SKF se fabrican en instalaciones que cuentan con tecnología de avanzada. Se implementan estrictos controles de calidad
para asegurar la conformidad del producto con las normas ISO y los estándares actuales de la industria, que incluyen principalmente
las normas ANSI, BS, DIN y JIS. Las cadenas petroleras SKF estánaprobadas por el Instituto Americano del Petróleo (API) y cada caja
tiene estampado el monograma API. Las cadenas para automotores SKF cumplen las especificaciones técnicas de la norma ISO/
TS16949 del Sistema de Aseguramiento de la Calidad. Esta especificación alinea las normas de los sistemas de calidad del rubro, a
saber: americanas (QS-9000), alemanas (VDA6.1),
francesas (EAQF) e italianas(AVSQ), en el marco de
la industria automotriz global.
El rango normal de temperatura de operación
para todas las cadenas SKF es de -20 a 150 ºC.
Las cadenas de acero inoxidable son la excepción,
operando en un rango de temperatura de -20 a
400 ºC. Para temperaturas mayores se debe aplicar
lubricación alternativa. También se debe considerar
que se reducen los valores de carga de rotura para
temperaturassuperiores a los 200 ºC e inferiores a
los -20 ºC.

Control de materia prima
Los materiales utilizados para fabricar cada componente de
la cadena son críticos, y por lo tanto se efectúan estrictos
controles de todos los insumos aun antes de comenzar la
producción. Estos controles comprenden tanto la selección
cuidadosa de las acerías como una auditoría constante de los
proveedores. Cada lote demateria prima que se recibe tiene
adjunto el informe de laboratorio que certifica la composición
del material. Se toman muestras del material que ingresa para
su análisis exhaustivo, tendiente a asegurar que la composición
química del mismo satisface las estrictas especificaciones
exigidas en fábrica.
Luego de ese control y previo a la producción, los materiales se
someten a distintos tratamientos.En primer lugar, se someten
a un proceso de recocido para llevarlos a condiciones perfectas,
y luego a un proceso de laminación multi-etapa que asegura
espesores de placa consistentes. Se realizan otros procesos
adicionales según el material y los requisitos del componente.

Laminador continuo para obtener espesor
uniforme del material de la placa

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El proceso
Proceso de fabricación de lasCadenas SKF
Cadena de rodillos – proceso de fabricación y ensayo

Placa exterior e interior

pasador

rodillo

Buje

Inspección de materia prima

Laminado en frío y mecanizado

Perforado / estampado

Formado en frío y corte

Inspección de rebarbas, paso,
dimensiones
del orificio y estampado

Inspección de diámetro
y longitud

Formado con matriz

Extrusión y corte en frío

Inspección de altura, OD(diám. ext.) e ID (diám. int.)

Tratamiento térmico

Inspección de dureza
y carga de rotura

Ensayo de dureza (también en
espesor del cementado para
cementación)

Inspección de dureza de
superficie
y espesor del cementado

Inspección de dureza (también
en espesor del cementado para
cementación)

Acabado de la superficie

Granallado

Rectificación y pulido

Rectificación

Inspección del aspecto de lasuperficie y estampado en
caliente

Inspección del diámetro

Pulido y granallado

Inspección de dimensiones

Montaje

Inspección de carga de rotura y dimensiones

Precarga

Inspección de longitud y giro de la cadena

Lubricación

Inspección visual

Empaque

Despacho al centro de distribución SKF

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Componentes de la cadena

placa interior

placa exterior

buje
rodillo
pasador

Placas del eslabón(Placas interiores y exteriores)
En las cadenas SKF el diseño del contorno de cintura de las placas del eslabón es más ancho, lo que incrementa la resistencia a la
fatiga. Puesto que la materia prima se somete a una serie de procesos de laminado en frío y controles de espesor estrictos, se logra
un espesor uniforme de las placas, factor crítico para la operación consistente de la cadena. La...