CADENAS Y CATARINAS
Páginas: 3 (660 palabras)
Publicado: 13 de septiembre de 2015
SPROCKETS
El sprocket o catarina es la pieza dónde se acomoda la cadena para la transmisión de potencia, éste esta conectado a un motor el cuál lo hace girar transmitiendo el movimiento a lacadena.
Sprockets
En cuanto al elemento de impulsión, se utiliza una rueda de dientes especiales llamada sprocket.
Para especificar un sprocket basta suministrar el paso de cadena correspondiente (p) y elnúmero dedientes (N). El diámetro de paso del sprocket (D) está dado por:
El número mínimo de dientes del sprocket pequeño no está dado por el ángulo de contacto con lacadena (como en bandas) puestoque se verifica una transmisión de potencia positiva (sindeslizamiento) del diente al eslabón.
Figura 2. Geometría de un sprocket.
El factor limitante es un fenómeno conocido como variacióncordal de velocidad que consiste en una velocidad lineal no uniforme (a pesar que el eje impulsor tenga velocidad constante) debido a que el sprocket semeja cinemáticamente a un polígono de modo que elradio de giro no es constante.
A menor número de dientes, la variación de la velocidad será mayor produciendo un fenómeno de cabalgadura de la cadena por vibración elevada, y en ciertos casos, sepuede generar una onda estacionaria que conlleva a una autodestrucción de la transmisión por efecto de resonancia mecánica. Es por esto que para operaciones uniformes con velocidad moderada o alta serecomienda un mínimo de 17 dientes, siendo mucho mejor 19 o 23.
CADENAS ;)
1. Transmisión por cadenas• Es usada para transmitir el movimiento de arrastre de fuerza entre ruedas dentadas. De estemodo, permite transmitir el movimiento giratorio entre dos ejes paralelos pudiendo modificar la velocidad pero no el sentido de giro.
2. • A veces la potencia de salida es por una simple rotación de lacadena, que se puede utilizar para levantar o arrastrar objetos. A pesar de que cadenas de transmisión son a menudo simples lazos en forma de óvalo, también puede ir en diversas curvas mediante la...
SPROCKETS
El sprocket o catarina es la pieza dónde se acomoda la cadena para la transmisión de potencia, éste esta conectado a un motor el cuál lo hace girar transmitiendo el movimiento a lacadena.
Sprockets
En cuanto al elemento de impulsión, se utiliza una rueda de dientes especiales llamada sprocket.
Para especificar un sprocket basta suministrar el paso de cadena correspondiente (p) y elnúmero dedientes (N). El diámetro de paso del sprocket (D) está dado por:
El número mínimo de dientes del sprocket pequeño no está dado por el ángulo de contacto con lacadena (como en bandas) puestoque se verifica una transmisión de potencia positiva (sindeslizamiento) del diente al eslabón.
Figura 2. Geometría de un sprocket.
El factor limitante es un fenómeno conocido como variacióncordal de velocidad que consiste en una velocidad lineal no uniforme (a pesar que el eje impulsor tenga velocidad constante) debido a que el sprocket semeja cinemáticamente a un polígono de modo que elradio de giro no es constante.
A menor número de dientes, la variación de la velocidad será mayor produciendo un fenómeno de cabalgadura de la cadena por vibración elevada, y en ciertos casos, sepuede generar una onda estacionaria que conlleva a una autodestrucción de la transmisión por efecto de resonancia mecánica. Es por esto que para operaciones uniformes con velocidad moderada o alta serecomienda un mínimo de 17 dientes, siendo mucho mejor 19 o 23.
CADENAS ;)
1. Transmisión por cadenas• Es usada para transmitir el movimiento de arrastre de fuerza entre ruedas dentadas. De estemodo, permite transmitir el movimiento giratorio entre dos ejes paralelos pudiendo modificar la velocidad pero no el sentido de giro.
2. • A veces la potencia de salida es por una simple rotación de lacadena, que se puede utilizar para levantar o arrastrar objetos. A pesar de que cadenas de transmisión son a menudo simples lazos en forma de óvalo, también puede ir en diversas curvas mediante la...
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