Caja Cambios Scenic

Manual de reparación
Caja de velocidades mecánica
Tipo

Gama

JC7

Scénic RX4

Parte reenvío
Para la parte caja de velocidades
consultar el fascículo JB - JC

77 11 298 943

FEBRERO 2001

”Los Métodos de reparación prescritos por el constructor en el presente documento han
sido establecidos en función de las especificaciones técnicas vigentes en la fecha de
publicación dedicho documento.
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la
fabricación de los diversos órganos y accesorios de los vehículos de su marca.”

EDITION ESPAGNOLE

RENAULT se reserva todos los derechos de autor.
Se prohíbe la reproducción o traducción, incluso parcial, del presente documento, así
como la utilización del sistema de numeración de referencias de laspiezas de
recambio, sin la autorización previa y por escrito de Renault.

© RENAULT 2001

Sumario
Páginas

21 CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Identificación
Relaciones
Corte y pares de apriete (en daN.m)
Pares de apriete (en daN.m)
Utillajes especializados
Reparación del reenvío

21-1
21-1
21-3
21-4
21-5
21-6

CAJA
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
121
Identificación

21Un marcado (1), situado en el cárter de la caja de
velocidades, indica:
A
B
C
D

Tipo de caja de velocidades
Índice de la caja de velocidades
Número de fabricación
Fábrica de montaje

Relaciones

Índice

Vehículo

1a

2a

3a

4a

5a

Marcha
atrás

Puent
e

Taquímetro

Reenvío

JC7-000

J64 (F4R)

11/41

21/43

28/39

31/34

37/33

11/39

15/6122/18

15/41

JC7-001

J64 (F9Q)

11/41

21/43

28/37

35/34

39/31

11/39

15/61

22/18

15/41

21-1

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Capacidad - Lubrificantes
CAPACIDAD (en litros)

Caja 5 velocidades
JC7

3,3

Calidad-viscosidad

TRX 75W 80W

CONTROL DEL NIVEL

Llenar hasta la altura del orificio.

21-2

21

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Cortey Pares de apriete (en daN.m)

21

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA JC7 (pares de apriete en daN.m)

A

16

B

7

C

3,5

D

3,5

E

15
20036

21-3

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Pares de apriete (en daN.m)

DESIGNACIÓN

21

Par en daN.m

Tornillo que fija el cárter de mecanismo al cárter de embrague
Cuerpo (punto duro de 5a)

2,5
2

Tornillo de tapa trasera2,5

Tapón de vaciado

2,5

Contactor de luces de marcha atrás

2,5

Tornillos que fijan el fuelle de la transmisión izquierda

2,5

Tornillos que fijan la caja al bloque motor

5

21-4

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Utillajes especializados

B. Vi. 1161

Placa de soporte para pie magnético

B. Vi. 1389

Regla para medida

B. Vi. 1419

Útil para colocar jaulasde rodamientos en el cárter

B. Vi. 1554

Maletín para reparación del reenvío

B. Vi. 1556

Útil de sujeción de la brida de entrada

B. Vi. 1581

Placa soporte para caja de velocidades

B. Vi. 1582

Placa soporte para árbol de entrada

ÚTILES PRECONIZADOS
Extractor con pinzas ∅ 42 (ejemplo: U 49M + U49D8 Facom)
Stand DESVIL con cabeza giratoria
Llave de control del par

21-521

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Reparación del reenvío

21

DESMONTAJE DEL REENVÍO

EXTRACCIÓN DE LOS RODAMIENTOS

Montar la placa soporte B. Vi. 1581 en un stand
Desvil.

Extraer los rodamientos utilizando un despegador.

Colocar la caja de velocidades sobre el soporte
B. Vi. 1581.

NOTA: antes de intervenir en el reenvío, es
necesario extraer el diferencial de la cajade
velocidades (para ello consultar el fascículo
JB-JC para el desmontaje - montaje).

Lado interior, es necesario romper la jaula de rodillos
para permitir la colocación de las garras del
despegador en la base del collarín del rodamiento.

Extraer:
– el árbol de reenvío (A),
– la tapa (B).
Sacar el reenvío.

21-6

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Reparación del reenvío
REPOSICIÓN...