Caja De Cambio De Velocidades

CAJA DE CAMBIOS DE VELOCIDADES

Caja de cambios. Es el mecanismo del sistema de transmisión cuya finalidad es variar la velocidad de transmisión del motor, entregando mayor fuerza de tracción a lasruedas.
Permite además, la propulsión del vehículo hacia atrás y el funcionamiento del motor sin desplazamiento del vehículo (en neutro).
[pic]La caja de cambios es uno de los conjuntos mecánicos del sistema de transmisión que, a través de engranajes, permite variar la velocidad de transmisión en beneficio de una mayor fuerza de traccióndel vehículo.

CLASIFICACION
Las cajas de cambios se pueden clasificar en 2 grandes grupos:
- Cajas de cambios mecánicas.
- Cajas de cambios automáticas.

Las cajas decambios mecánicas se distinguen porque la combinación de las diferentes marchas son realizadas directamente por el conductor.
Las cajas automáticas operan por presiones hidráulicas; dependiendotales presiones de la velocidad y las condiciones del camino; en este caso el conductor sólo acciona el acelerador del motor.

TIPOS DE CAJAS MECANICAS
Las cajas mecánicas pueden ser:- Sincronizadas
- No sincronizadas
Independiente del tipo, éstas pueden ser de 3, 4, 5 o más velocidades.


CONSTITUCION DE LA CAJA SINCRONIZADA
La caja de tres velocidadestípica (fig. 1) está constituida por:



1.- Caja o carcaza.
2.- Eje primario o de mando.
3.- Eje secundario o de salida.
4.- Eje intermediario o triple.
5.- Engranaje de primera ymarcha atrás.
6.- Engranaje de segunda.
7.- Sincronizador de segunda y tercera.
8.- Engranaje intermedio y marcha atrás.
9.- Rodamientos.
10.- Horquillas de cambios.
11.- Rótula de lapalanca.
12.- Palanca de cambios.
13.- Cubierta trasera o extensión.

Fi g. 1






FUNCIONAMIEMTO
Primera velocidad. El...