CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA

CAJA DE CAMBIOS
AUTOMATICA
-DOBLE EMBRAGUE• Caja de cambios automática de doble embrague, uno comprende las
marchas pares y el otro las impares.
• Se puede utilizar como casa completamente automáticao
semiautomática.
• Cuando se hace el cambio de cada marcha un embrague se desacopla
al tiempo k el otro se acopla y así no hay interrupciones en la
transmisión.

TIPOS DE CAJAS DOBLE EMBRAGUE:
•
••
•
•

DSG en Volskwagen.
S TRONIK en Audi.
PDK en Porshe.
DKG en VMW.
TCT de Alfa Romeo.

DEL GRUPO VAG (Volskwagen Audi Group).

TIPOS DE EMBRAGUES:
• Embragues en seco.
• Embragues en baño deaceite.

EMBRAGUE TCT:
En estas cajas los discos del embrague no son
bañados en aceite, son mas ligeras y baratas.
El ultimo ejemplo de esta caja son los
modelos de TCT de Alfa Romeo.

EMBRAGUE MULTIDISCO(Baño de
aceite):



CAJA DE CAMBIOS D.S.G. (Direct Shift
Gearbox):
Seis marchas adelante y una marcha atrás.



Programa de conducción normal «D», programa de
conducción deportiva «S», así comoconmutador Tiptronic
en la palanca selectora y en el volante de dirección.



Mechatronic – una unidad de control electrónica y
electrohidráulica constituye una sola unidad alojada en el
cambio.

Función de retención en pendientes «hillholder»; si el
vehículo parado con el freno accionado sólo levemente
tiende a desplazarse, el sistema aumenta la presión en el
embrague y retiene el vehículo enparado.



Regulación creep de la fuga lenta; permite que el
vehículo se mueva en «marcha lentísima», por ejemplo al
aparcar sin pisar el acelerador.



Un programa de marcha de emergencia. Con lafunción
de emergencia y según el tipo de fallo que haya ocurrido,
ya sólo se puede circular en 1ª y 3ª marchas o solamente
en 2ª marcha.

Designación

DSG 02E (cambio automático DSG)

Embrague

dosembragues multidisco en húmedo

Par máximo

350 Nm (según la motorización)

Marchas implementadas

seis marchas adelante y una marcha atrás (todas sincronizadas)

Modos operativos

automático y...