Caja De Direccion TRW

Mecanismo de dirección asistida hidráulica integral
Características de diseño

1.

Mecanismo de dirección asistida hidráulica integral

TAS 30, TAS 55, TAS 75, TAS 85, TAS 86 Y TAS 87 THP-35, THP-60, THP-70, THP-80, THP-81, THP-82, THP90, THP-91, THP-92
Los mecanismos de dirección de las series TAS/THP fueron diseñados específicamente para vehículos a motor;
nuevas características de diseño ynuestra experiencia en diseño con las series anteriores de mecanismos de
dirección asistida hidráulica integral se han combinado en este nuevo producto.
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1. Tornillo de ajuste
2. Válvulas de descarga
3. Tornillo sin fin
4. Barra de torsión
5. Válvula giratoria
6. Eje de entrada
7. Bastidor de pistón
8. Eje de salida
9. Carcasa
10. Bolas
11. Carcasa de válvula

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11Características de diseño
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Válvula giratoria Este dispositivo ofrece un control de dirección sensible.
Válvulas de descarga. Se ajustan automáticamente para ofrecer protección a la bomba de la dirección
asistida y reducir la presión para descargar el varillaje de la dirección en los ajustes de parada de eje
del vehículo.
Bolas de recirculación. Combinan una eficiencia mecánica elevada con unfuncionamiento suave.
Juntas de suciedad y agua. Juntas tipo labio tanto en el eje de entrada como en el de salida
Barra de torsión. Ofrece un centrado de válvula positivo con "detección de la carretera" definida.
Válvulas de descarga. Ofrecen protección para la bomba limitando la presión máxima.
Cilindro de área equilibrada. Las contrapresiones no pueden afectar a la estabilidad de la dirección.Juntas de alta temperatura. Estas juntas especialmente desarrolladas pueden accionarse
intermitentemente a 120ºC.
Posibilidad de dirección manual. Ofrece control de la dirección en caso de fallo hidráulico.
Forma compacta. Relación peso - par de salida más baja en la industria.
Abertura auxiliar disponible. Para control de cilindro auxiliar
Protectores de junta. Ofrecen protección contra entornosduros

© TRW Automotive INC. 2009

TRW
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Mecanismo de dirección asistida hidráulica integral
Definiciones

1.2

Definiciones

NOTA:
Una NOTA ofrece información clave para que un procedimiento sea más fácil o rápido de seguir.
PRECAUCIÓN:
Una PRECAUCIÓN se refiere a aquellos procedimientos que deben seguirse para evitar los daños en un
componente de la dirección o el mecanismo.
ADVERTENCIA:
UNAADVERTENCIA SE REFIERE A AQUELLOS PROCEDIMIENTOS QUE DEBEN SEGUIRSE PARA LA
SEGURIDAD DEL CONDUCTOR Y LA PERSONA QUE INSPECCIONA O REPARA EL MECANISMO.

1.3

Descargo de responsabilidad

Este manual de mantenimiento ha sido preparado por TRW AESL para la consulta y uso de los mecánicos que
hayan recibido formación para realizar reparaciones en los sistemas y componentes de la dirección en vehículoscomerciales pesados. TRW AESL ha procedido con mucho cuidado y diligencia para presentar una información
y unas instrucciones precisas, claras y completas referentes a las técnicas y herramientas requeridas para el
mantenimiento, la reparación y la puesta a punto de la línea completa de mecanismos de dirección asistida
integral de las series TRW TAS y THP. Sin embargo, a pesar del cuidado y esfuerzoque se ha tenido en la
preparación de este manual de mantenimiento general, TRW no ofrece ninguna garantía de que (a) el manual de
mantenimiento o cualquier explicación, ilustración, información, técnica o herramienta aquí descritas sean
precisos, completos o correctos aplicados a un mecanismo de dirección TAS o THP específico, o (b) cualquier
revisión o reparación de un mecanismo de dirección TAS/ THP concreto dará como resultado el funcionamiento
correcto de un mecanismo de dirección.
Si la inspección o las pruebas muestran pruebas de desgaste y daños en el mecanismo de dirección TAS/THP o
si encuentra circunstancias que no estén cubiertas en el manual, PARE- CONSULTE EL MANUAL DE
MANTENIMIENTO DE LOS FABRICANTES DEL VEHÍCULO Y LA GARANTÍA.
Es la responsabilidad del mecánico que lleve...