Caja De Transferencia Actividad Uno
Páginas: 4 (831 palabras)
Publicado: 2 de marzo de 2013
CAJA DE TRANSFERENCIA
La misión de la caja de transferencia, en vehículos doble tracción, es la de permitir conectar y/o desconectar la propulsión o las ruedas delanteras, como así también la deproveer dos velocidades auxiliares, una alta y otra baja
La tracción en las cuatro ruedas sólo se empleará cuando sea necesaria una mayor tracción, que aquella que puede brindar la primera velocidadde la cola de velocidades común.Evitar en la posible el uso de la tracción delantera sobre pavimentos duros o en carretera, pues se producirá un rápido desgaste de los neumáticos delanteros y loscambios de velocidades se harán difíciles
La Caja Reductora o Caja de Transferencia es un mecanismo ampliamente utilizado en vehículos todo terreno con tracción en las cuatro ruedas, el cual seasocia a la transmisión permitiendo disminuir la velocidad de rotación de las ruedas sin variar el régimen de revoluciones del motor. Tradicionalmente accionada mediante una palanca, dial y tambiénelectrónica, permitiendo el accionamiento del sistema de tracción en las cuatro ruedas y la selección de los diferentes modos:2H: Tracción en dos ruedas (High Range Gear), para una conducción normal.4H:Tracción en las cuatro ruedas (High Range Gear), para una conducción normal, a la cual se desee otorgar mayor estabilidad y control bajo ciertas condiciones de pista mojada o resbalosa, etc.4L: Tracciónen las cuatro ruedas (Low Range Gear), especial para conducción todo terreno a bajas velocidades. A modo de ejemplo, este mecanismo permite que un vehículo de cinco velocidades, en realidad dispongade diez velocidades, cinco largas (normales) y cinco cortas (reducidas por la caja reductora). ¿Para que las cinco cortas? Para obtener más fuerza en conducción todo terreno, pendientes empinadas, etc.TIPOS DE CAJA DE TRANSFERENCIA
Los vehículos con tracción a las 4 ruedas se dividen en dos categorías:
- Tracción total opcional:
Tienen tracción permanente sólo en las...
La misión de la caja de transferencia, en vehículos doble tracción, es la de permitir conectar y/o desconectar la propulsión o las ruedas delanteras, como así también la deproveer dos velocidades auxiliares, una alta y otra baja
La tracción en las cuatro ruedas sólo se empleará cuando sea necesaria una mayor tracción, que aquella que puede brindar la primera velocidadde la cola de velocidades común.Evitar en la posible el uso de la tracción delantera sobre pavimentos duros o en carretera, pues se producirá un rápido desgaste de los neumáticos delanteros y loscambios de velocidades se harán difíciles
La Caja Reductora o Caja de Transferencia es un mecanismo ampliamente utilizado en vehículos todo terreno con tracción en las cuatro ruedas, el cual seasocia a la transmisión permitiendo disminuir la velocidad de rotación de las ruedas sin variar el régimen de revoluciones del motor. Tradicionalmente accionada mediante una palanca, dial y tambiénelectrónica, permitiendo el accionamiento del sistema de tracción en las cuatro ruedas y la selección de los diferentes modos:2H: Tracción en dos ruedas (High Range Gear), para una conducción normal.4H:Tracción en las cuatro ruedas (High Range Gear), para una conducción normal, a la cual se desee otorgar mayor estabilidad y control bajo ciertas condiciones de pista mojada o resbalosa, etc.4L: Tracciónen las cuatro ruedas (Low Range Gear), especial para conducción todo terreno a bajas velocidades. A modo de ejemplo, este mecanismo permite que un vehículo de cinco velocidades, en realidad dispongade diez velocidades, cinco largas (normales) y cinco cortas (reducidas por la caja reductora). ¿Para que las cinco cortas? Para obtener más fuerza en conducción todo terreno, pendientes empinadas, etc.TIPOS DE CAJA DE TRANSFERENCIA
Los vehículos con tracción a las 4 ruedas se dividen en dos categorías:
- Tracción total opcional:
Tienen tracción permanente sólo en las...
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