caja reductora

• Disipación de Calor.
Generalmente la perdida de potencia en cada conexión de dientes de engranaje es menor al 1 % de la
potencia transmitida la magnitud de esta perdida depende:
• Material de los engranajes.
• Sistema de dientes.
• Lubricación.
• Velocidad.
Además se tiene una perdida de potencia en los rodamientos de 1 % al 2 %.
A veces se requiere la refrigeración con aceite deenfriamiento en los dientes para eliminar el calor
generado.
Regla empírica.
1 GPM por cada 400 HP a transmitir.
Según SHIGLEY Diseño en Ingeniería Mecánica
• Cubicación de Material.
Item
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Descripción
Eje (entrada) d=80 (mm)
Eje Central d=85 (mm)
Eje (salida) d=120 (mm)
Engranaje Recto (Piñón 1)
Engranaje Recto (Rueda 1)Engranaje Helicoidal (Piñón 2)
Engranaje Helicoidal (Rueda 2)
Rodamiento Rodillos Cónico FAG d=80
(mm)
Rodamiento Rodillos Cónico FAG d=85
(mm)
Rodamiento Rodillos Cónico FAG
d=120 (mm)
Chaveta 28x16x120 (mm)
Chaveta 32x18x110 (mm)
Chaveta 32x18x160 (mm)
Chaveta 40x22x150 (mm)
ArOsello Viton 2−39 (In)
ArOsello Viton 2−156 (Out)
Aceite Mobil SHC 220
Soldadura Indura 6011

Cantidad
11
1
1
1
1
1

Observación
A 98−50
A 98−50
A 98−50
A 51−40
A 51−40
A 51−40
A 51−40

4

30316K11A120.160

4

32317AK11A80.120

4

31324XK11A140.180

1
1
1
1
1
1
120 litros

A 91−40
A 91−40
A 91−40
A 91−40
Comercial
Comercial
Comercial
Comercial
Comercial
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Soldadura Indura ReparaciónBUILD
UP 4340
Soldadura Indura E7018
Perno Cabeza Hexagonal Grado 5 ½
UNC * 5
Cáncamos de Sujeción
Carcaza
Soportes para Rodamientos
Pernos M12 x 15 Acero
Perno Desagüe M40 x 45
Pernos de Anclaje
Respiradero
Tapas
Tapón de Aceite
Silicona VERSALHEM
Pintura Anticorrosiva
Pintura Azul
Acrílico
Pernos M8 x 20

Comercial
10

Comercial

2
1
6
24
1
4
1
6
1

A 31−50
SAE1045
SAE 1045
Comercial
Acero
Acero
SAE 1045
SAE 1045
Bronce
Alta Temperatura
Comercial
Comercial
Comercial
Acero

1
4

• Consideraciones del montaje.
Si el dispositivo va ser instalado a ras del suelo, este deberá tener una base (radier) de concreto armado, cuyas
dimensiones serán (2.0 x 1.6 x 0.5) metros con bolon desplazado de (50) cm. Además contara con tres
soportes deconcreto de alta densidad, en los cuales se instalaran zapatas de goma para su montaje definitivo,
además debajo de estas irán 3 tuercas dispuestas especialmente para el montaje. Estos soportes deberán ser de
dimensiones diferentes, el mayor de estos, será instalado en la parte del eje de entrada, con el fin de facilitar el
vaciado de aceite por gravedad.
Se deja esta fase a la empresa encargadadel montaje del reductor en planta.
Esquema del Montaje en Suelo.
• Tamaño de los Cordones de Soldadura.
Puesto que el electrodo E6011, satisface las condiciones de carga, los cordones tendrán la siguiente
dimensión.
Descripción de filetes Plano Nº 11
Características del Electrodo Anexo Varios.
Unión Tapa fondo
Unión Fondo y Tapa
Unión Esquina

10 x 10 mm ambos lados.
13 x 13 mm amboslodos.
13 x 13 mm ambos lados.

• Consideraciones Generales.

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La carcaza será unida mediante soldadura, utilizando un electrodo E6011 para la unión y un electrodo E7018
para la presentación las uniones a soldar serán preparadas según plano Nº 11.
Así mismo se emplearan electrodos BUILD UP 4340, para la reparación de piezas.
El montaje de los rodamientos de rodillos cónicos FAG seránapareados en X, a cada lado del eje.
Para el acabado exterior las uniones soldadas serán esmeriladas y el exterior de la caja reductora se le aplicara
dos manos de pintura anticorrosiva, luego dos manos de pintura esmalte para metales color azul para el
acabado.
La sección de cierre no será pintada, como así el área donde se alojaran las tapas, serán preparadas con
silicona marca VERSALHEM...