cajas cvt
Páginas: 4 (904 palabras)
Publicado: 19 de octubre de 2015
Instituto Tecnológico Superior
Simón Bolívar
Órganos de Transmisión
Cajas CVT
Nombre: Villacis Buñay Franklin Geovanny
Curso: 4to ciclo “A” Inyección a Diesel
Maestro: Ing. Ind. Jaime PérezPeriodo Educativo
Marzo – Septiembre
2014
Caja de cambios de "variador continuo" CVT (Continuously Variable Transmission)
El variador continuo para la transmisión es muy utilizado en losciclomotores. También se está empezando a utilizar en los automóviles desde los años 60, aunque no ha tenido mucho éxito hasta ahora. En teoría, las cajas de cambio de variación continua son la transmisiónideal, ya que varían la relación de velocidades continuamente, por lo que podemos decir que es una transmisión automática con un número infinito de relaciones. Esta característica nos permite movernosen la curva de potencia máxima, algo imposible con las cajas automáticas o manuales, en las que se produce un escalonamiento o salto entre las diferentes velocidades.
Un variador continuo es unsistema de transmisión que cuenta con dos poleas cuyo diámetro interior efectivo es variable. La transmisión entre las dos poleas se realiza mediante una "correa" elaborada con eslabones metálicos deforma que al variar el diámetro de las poleas se va variando progresivamente la relación de desmultiplicación. Al ser la correa un elemento inextensible, la apertura de una de las poleas implica lareducción del diámetro de la otra, aun así, se consigue un número infinito de desarrollos consiguiendo una variación continua de la marcha. De ahí que a este sistema también se le denomine cambio automáticode transmisión continua.
En la figura inferior se muestra la disposición de estas dos poleas.
Al principio este tipo de cambio se utilizaba en automóviles de baja cilindrada, ya que la cadena soloresistía los esfuerzos producidos por motores de bajo par. En la actualidad se han conseguido cadenas o correas más resistentes, que soportan mejor los valores de par de los automóviles de alta...
Simón Bolívar
Órganos de Transmisión
Cajas CVT
Nombre: Villacis Buñay Franklin Geovanny
Curso: 4to ciclo “A” Inyección a Diesel
Maestro: Ing. Ind. Jaime PérezPeriodo Educativo
Marzo – Septiembre
2014
Caja de cambios de "variador continuo" CVT (Continuously Variable Transmission)
El variador continuo para la transmisión es muy utilizado en losciclomotores. También se está empezando a utilizar en los automóviles desde los años 60, aunque no ha tenido mucho éxito hasta ahora. En teoría, las cajas de cambio de variación continua son la transmisiónideal, ya que varían la relación de velocidades continuamente, por lo que podemos decir que es una transmisión automática con un número infinito de relaciones. Esta característica nos permite movernosen la curva de potencia máxima, algo imposible con las cajas automáticas o manuales, en las que se produce un escalonamiento o salto entre las diferentes velocidades.
Un variador continuo es unsistema de transmisión que cuenta con dos poleas cuyo diámetro interior efectivo es variable. La transmisión entre las dos poleas se realiza mediante una "correa" elaborada con eslabones metálicos deforma que al variar el diámetro de las poleas se va variando progresivamente la relación de desmultiplicación. Al ser la correa un elemento inextensible, la apertura de una de las poleas implica lareducción del diámetro de la otra, aun así, se consigue un número infinito de desarrollos consiguiendo una variación continua de la marcha. De ahí que a este sistema también se le denomine cambio automáticode transmisión continua.
En la figura inferior se muestra la disposición de estas dos poleas.
Al principio este tipo de cambio se utilizaba en automóviles de baja cilindrada, ya que la cadena soloresistía los esfuerzos producidos por motores de bajo par. En la actualidad se han conseguido cadenas o correas más resistentes, que soportan mejor los valores de par de los automóviles de alta...
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