Cajas De Dirección

Cajas de direcciónIgnacio Fernández
Sistema de Mando y Chasis
Profesor Carlos Moris Guajardo
Índice

Introducción
Tipos de cajas de dirección
Caja de hilo sin fin y cremallera
Caja de hilo sin fin ybolas resirculantes
Caja de hilo sin fin y tuerca
Caja de hilo sin fin y sector dentado
Caja de hilo sin fin y dedo de rodadura
Caja de hilo sin fin ovoidal y rodillo
ConclusiónCaja de hilo sin fin y cremallera
La función de esta caja de dirección es muy sencilla. El tornillo sin fin está conectado con la columna de dirección por un juego de cruces, las cuales hacen que girede derecha a izquierda o viceversa. Este tornillo sin fin está conectado por medio de unos dientes a la barra de cremallera, cuando el tornillo sin fin gira, la barra de cremallera se desliza de unlado al otro dentro de la carcasa.

Mantenimiento
El Mantenimiento que se le da a la dirección es un chequeo constante de sus partes, hay que recordar que la dirección es uno de los sistemas másimportantes del vehículo, y la pérdida total o parcial de este puede producir daños cuantiosos, sin mencionar los daños a personas que pueden llegar a ser mortales.

Algunas partes que hay que verificarson:

Desgaste de Rótulas

Anillo de cremallera o buje

Desajuste de cremallera y tornillo sin fin

Desgaste de hules de soporte.

Ventajas
Las principales ventajas respecto a otros tipos desistemas son:
Construcción sencilla
Fácil y económica de fabricar
Buena eficiencia
Contacto libre entre piñón y cremallera con posible amortiguamiento interno
La bieleta puede unirse directamente a lacremallera
Baja elasticidad de la dirección
Fácil de limitar el movimiento máximo de la cremallera

Desventajas
Las principales desventajas son:
Alta sensibilidad a impactos
Tensiones importantes...