Cajas
El motor trasmite un giro y fuerza a una placa de incursión ya que es parte de la inclusión y a su ves esta la transmite a un convertidor que se llamaturbina la cual se genera una fuerza hidráulica en vórtice el cual mueve a los engranes el cual envía aceites a toda la caja la flecha hace que los embragues giren sobre su propio eje y a su ves hacengirar a la flecha de salida pero son acoplados hidráulicamente por medio del aceite
En efecto la fuerza hidráulica hace que los embragues se acoplen durante el movimiento de la fleca de mando hacialos embragues y hacia la fleca de salida esto quiere decir que la fuerza principal es igual a la fuerza mecánica, por lo que esto ayuda a aumentar o a disminuir la fuerza del motor.
De igual maneraesta consta de distintas piezas las cuales son:
Palanca de impulsión
Esta consta de un cuerpo de acero al igual que un anillo dentado aunque podemos decir que el anillo no sirve para elfuncionamiento de la transmisión esta se la implementado para que funcione una ves que el motor inicie una marcha, mientras que el cuerpo de acero que se encuentra adjunto al cigüeñal recibe el movimiento ylo trasmite al convertidor de par
Convertidor de par
Consta de 5 partes que son: un cuerpo, una turbina motriz, una turbina impulsada, un estator y un embrague de un solo sentido, cuando las dosturbinas igualan su velocidad en ese momento destraban el estator.
De igual manera el convertido de par por medio de una flecha muy delgada transmite el movimiento a los engranes de la bomba.
Existendos tipos de engranes el de mando y el mandado estos tienes dientes rectos pero internos y externos respectivamente, en medio de los dos dientes se encuentra una media luna la cual proporciona lasucción y la presión de aceite, de igual manera la bomba manda el aceite al cuerpo de las válvulas con diferentes presiones los cuales ayudan para realizar los cambios adecuados
Existen distintos...
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