calculo cilindrada

Páginas: 2 (489 palabras) Publicado: 18 de noviembre de 2014
Cálculo de la cilindrada de un motor
En este post vamos a explicar como se calcula la cilindrada de un motor. En competiciones de motos, como por ejemplo en moto GP, las categorías se dividen segúnla cilindrada en 250 cc (Moto 3), 600 cc (Moto 2), 1000 cc (Moto GP)… A continuación vamos a ver de que depende la cilindrada de un motor, aprendiendo a calcularla.
La cilindrada de un motor de uncilindro es el volumen que queda comprendido entre el PMS y el PMI del recorrido del pistón (ver post de ciclo de cuatro tiempos). Por lo tanto, para motores de más de un cilindro, el total será elde uno de ellos multiplicado por el número total de cilindros, ya que todos son de las mismas dimensiones. Las unidades que nos vamos a encontrar son:
Cilindrada: litros o centímetros cúbicos (cc)Carrera del pistón: milímetros (mm)
Calibre o diámetro del cilindro: milímetros (mm)
Según las dimensiones de la carrera y el calibre:
Carrera igual al calibre: motor “cuadrado”
Carrera inferior alcalibre: motor “supercuadrado”
Carrera superior al calibre: motor “alargado”
Actualmente se tiende a la fabricación de motores con mayor calibre que carrera. Si damos mucha carrera al cilindro, lavelocidad hacia arriba y abajo del pistón será más variable, aumentando la fuerza de inercia y el rozamiento. Si disminuimos la carrera en exceso, para obtener una buena cilindrada debemos aumentar elcalibre,aumentando el tamaño del pistón, y por tanto, su masa. Por lo tanto, hay que tener en cuenta estas consideraciones a la hora de diseñar. Aunque también tenemos que considerar que los continuosavances en materiales permiten fabricar piezas cada vez más ligeras y resistentes.
Dicho esto, para calcular la cilindrada emplearemos las siguientes ecuaciones:

Donde:
Vu= Cilindrada unitaria(mm³)
Vt= Cilindrada total (mm³)
D= Calibre (mm)
C=Carrera (mm)
N= número de cilindros
Esta ecuación es muy sencilla de recordar. Hemos denominado V a la cilindrada, ya que se trata del cálculo de...
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