Calculo De Longitudes De Pista Deacuerdo A Los Manuales Del Avion

Páginas: 8 (1852 palabras) Publicado: 15 de octubre de 2012
CALCULO DE LONGITUDES DE PISTA DE ACUERDO A LOS MANUALES DEL AVIÓN

Cálculo de Longitudes de Pista.

Aeropuerto de: | Perote, Veracruz |
Elevación (msnm): | 2400 | Temperatura: | 22 ºC Máx., 12 ºC min. |
Distancia del aeropuerto de destino: | México D. F. 1 505 km. |
Aeropuerto alterno: | Veracruz, Veracruz |

Características del Avión de Proyecto.

Tipo: B 757 – 200Velocidad: | 915 km / hr |
Consumo de Combustible: | 4 115.23 kg / hr |
Peso de los Pasajeros: | 15 145 kg |
Peso Carga, Express y Correo: | 3 029 kg |
Peso Total de la Carga Pagable: | 18 174 kg |
Peso Máximo de Despegue: | 99 800 kg |
Peso Máximo de Aterrizaje: | 89 800 kg |
Peso de Operación: | 58 900 kg |

Peso Máximo de Despegue Limitado por Longitud de Pista

Aletas (25º):3048 m ≈ 3050 m

Pesos (Avión + Carga + Combustible), para el itinerario indicado.

Peso Básico de Operación + Pax. : | 77 074 kg |
Peso Combustible de Etapa: | 5 997 kg |
Peso Combustible de Espera: | 3 086 kg |
Peso Combustible Alterno: | 2 058 kg |
Peso Total: | 88 215 kg |

Longitudes Necesarias de la Pista.
3050 m

INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA Y PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTOLa infraestructura de un aeropuerto son los elementos con los que cuenta para realizar sus operaciones aeronáuticas y pueden ser muy variables, desde una aeropista, hasta las más diversas y sofisticadas instalaciones que lo hacen ser un gran complejo aeroportuario.

El elemento principal de un aeropuerto es la pista, ya que sin ella no se puede realizar ninguna operación, aun cuando contaracon una infraestructura impresionante en otras áreas y con las más complejas instalaciones y equipos.

Los elementos principales con los que debe de contar un aeropuerto que ofrezca todos los servicios aeroportuarios son:

Zona Aeronáutica: “Airside” (Lado Aire): ZONA AERONÁUTICA. (AIRSIDE). La zona aeronáutica está comprendida por las pistas, calles de rodaje y plataformas, donde el aviónrealiza sus movimientos para efectuar la carga y descarga de pasajeros y/o mercancías en los despegues y aterrizajes; la siguiente figura, representa el conjunto de una zona aeronáutica con sus elementos: pista, rodajes y plataformas; su estudio se inicia precisamente con las pistas.
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PLATAFORMAS
CALLE DE RODAJE
PISTA
EDIFICIO
TERMINAL

Zona Terminal:“Landside” (Lado Tierra). Esta zona esta conformada por el edificio Terminal y Estacionamiento para Aviación Comercial y General, vialidades que comuniquen todas las zonas del aeropuerto, y con la vía principal que comunica a los centros urbanos que generan la demanda; además del entorno del aeropuerto, como vialidades, hoteles, restaurantes, etc. Que den servicio a los usuarios del transporte aéreo.PISTAS

En este apartado del proyecto se tratara lo relacionado a las pistas en cuanto al tipo de operación y clave de referencia a su número, sus dimensiones, especificaciones y características físicas y elementos asociados como son: el margen, la franja y las distancias declaradas.

Definición y pistas VFR, IFR
Pista. Área rectangular definida en un aeródromo terrestre preparada parael aterrizaje y el despegue de las aeronaves. La pista es quizá el elemento menos flexible del aeropuerto, por lo que el trazado y ubicación de los demás elementos que lo conforman, deben de ajustarse en la medida de lo posible al emplazamiento de la misma.
Sistemas de operación. Las pistas y el espacio aéreo se utilizan para realizar vuelos de aeronaves que pueden ser controladas y nocontroladas; los vuelos “incontrolados” se realizan mediante Reglas de Vuelo Visual: VFR (Visual Flight Rules) que realizan los pilotos bajo su propia responsabilidad, en cuanto a su posición en el espacio y con relación al terreno, utilizando sus propios sentidos, principalmente el de la vista. Estos vuelos están restringidos únicamente a las horas diurnas y condiciones de buen tiempo atmosférico, y a...
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