Calculo De Lumenes

Debido a la gran cantidad de factores que intervienen en la iluminación  de vías públicas (deslumbramiento, características de los pavimentos, condiciones meteorológicas, etc.) y en la percepción de estas, el cálculo del alumbrado público ha sido siempre una tarea muy compleja.
Por ello, en un principio los cálculos se enfocaron a determinar unas condiciones de iluminancia sobre la calzada queproporcionaran una buena visibilidad dentro de los márgenes establecidos por los organismos competentes.
A medida que se fue desarrollando la informática y aumentaron las capacidades de procesamiento de datos, los cálculos se fueron orientando hacia la determinación de luminancias. Esto no hubiera sido posible sin la existencia de ordenadores que permiten ejecutar y aplicar los métodos de cálculonumérico en un tiempo razonable.
Así pues, podemos agrupar los métodos en:
* Cálculo de iluminancias
* Método de los lúmenes o del factor de utilización
* Métodos numéricos. El método de los nueve puntos
* Cálculo de luminancias
Método de los lúmenes o del factor de utilización
La finalidad de este método es calcular la distancia de separación adecuada entre las luminariasque garantice un nivel de iluminancia medio determinado. Mediante un proceso iterativo, sencillo y práctico, se consiguen unos valores que aunque no son muy precisos, sí sirven de referencia para empezar a aplicar otros métodos.

El proceso a seguir se puede explicar mediante el siguiente diagrama de bloques:

Datos de entrada
* Determinar el nivel de iluminancia media (Em). Este valordepende de las características y clase de pavimento , clase de vía, intensidad del tráfico, etc. Como valores orientativos podemos usar:
Tipo de vía | Iluminancia media (lx) | Luminancia media (cd/m2) |
A | 35 | 2 |
B | 35 | 2 |
C | 30 | 1.9 |
D | 28 | 1.7 |
E | 25 | 1.4 |
* Escoger el tipo de lámpara (vapor de mercurio, sodio...) y la altura de montaje necesarias sin exceder elflujo máximo recomendado en cada intervalo.
Flujo de la lámpara (lm) | Altura (m) |
3000  < 10000 | 6  H < 8 |
10000  < 20000  | 8  H < 10  |
20000  < 40000  | 10  H <12 |
40000 | 12 |
* Elegir la disposición de luminarias más adecuada según la relación entre la anchura de la calzada y la altura de las luminarias
Disposición | Relación anchura/altura |
Unilateral |1 |
Tresbolillo | 1 < A/H  1.5 |
Pareada | > 1.5 |
* Determinar el factor de mantenimiento (fm) dependiendo de las características de la zona (contaminación, tráfico, mantenimiento...). Normalmente esto es difícil de evaluar y se recomienda tomar un valor no superior a 0.8 (habitualmente 0.7).
Características de la vía | Luminaria abierta | Luminaria cerrada |
Limpia | 0.75 |0.80 |
Media | 0.68 | 0.70 |
Sucia | 0.65 | 0.68 |
* Calcular el factor de utilización (
El factor de utilización es una medida del rendimiento del conjunto lámpara-luminaria y se define como el cociente entre el flujo útil, el que llega a la calzada, y el emitido por la lámpara.

Normalmente se representa mediante curvas que suministran los fabricantes con las luminarias. Estas curvaspodemos encontrarlas en función del cociente anchura de la calle/altura (A/H), la más habitual, o de los ángulos 1,2  en el lado calzada y acera respectivamente.
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Curvas del factor de utilización
De los gráficos se puede observar que hay dos valores posibles, uno para el lado acera y otro para el lado calzada, que se obtienen de las curvas.
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A = A1+ A2
=1+ 2
Por tanto, paraobtener el factor de utilización total de la sección transversal de la calle habrá que sumar los coeficientes del lado acera y del lado calzada, aunque en otros casos la cosa puede ser diferente.
Cálculo de la separación entre luminarias
Una vez fijados los datos de entrada, podemos proceder al cálculo de la separación (d) entre las luminarias utilizando la expresión de la iluminancia media....