Calculo de sistemas de enfriamiento
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
PRODUCTIVIDAD DE MAQUINARIA PESADA
Profesor: Daniel Wong E-mail :dwong@tecsup.edu.pe Cel : 99714-3692
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
ESTRUCTURAS DE COSTOS DE UN CARGADOR FRONTAL
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
ESPECIFICACIÓN:
Producto :CARGADOR FRONTAL Marca : CATERPILLAR Modelo : 950H Descripción : Cargador CAT 950H con motor C7 con 216HP de potencia bruta de potencia neta, con capacidad de carga entre 2.5 – 3.5m3
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
COSTOS DE POSESION
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
COSTOS DE POSESIÓN
TOTAL USO ESTIMADO EN HORAS (puede ser en KMs)
TUEH = N x UEAH
TUEH : Total uso estimado en horas.(Hrs) N: Periodoestimado de propiedad en años o periodo de posesión en años. (años) UEAH: Uso estimado anual en horas. (Hrs. /año)
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
COSTOS DE POSESIÓN
Precio de Entrega:
Valor Venta Almacén: US$ 289,000.00 IGV US$ 54,910.00 Precio de Venta – Lima US$ 343,910.00
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
COSTOS DE POSESIÓN
Productividad de EquipoPesado 2010-II D.Wong
COSTOS DE POSESIÓN
COSTO de un equipo usado Costo DE UN EQUIPO USADO
Familia Modelo Número de serie Horas Año Origen Condición
(1)
US$ Valor Venta (No Incluye IGV)
Cargador es Frontales
950H
M1G00595 2,600
2007
BRA
5
180,000
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
COSTOS DE POSESIÓN
Valor residual:
Valor de reventa o traspaso al finalde cada periodo de posesión, lo determina la experiencia del propietario y el mercado. Factores que afectan: Horas o kms. acumulados Tipos de trabajo. Operación Mantenimiento Condiciones físicas de la máquina
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
COSTO DE REPOSICIÓN
CR = PE – PN – VR
CR: Costo de Reposición ($) PE: Precio de entrega de los vehículos ($) PN: Precio delos neumáticos ($) VR: Valor residual ($)
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
DEPRECIACIÓN
Depreciación = PE – PN – VR TUEH
Depreciación: ($/Hrs.) PE: Precio de entrega de los vehículos ($) PN: Precio de los neumáticos ($) VR: Valor residual ($) TUEH: Total uso estimado en horas (Hrs.)
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
FACTOR DE INVERSIÓN
FI = 1 - (N-1)(1-r) 2Nr = VR PE
FI = Factor de Inversión N = Periodo estimado de propiedad en años o periodo de depreciación R = es un cociente VR = Valor residual PE = Precio de Entrega
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
INTERES
I = PE x FI x IIS UEA
PE: Precio de entrega de los vehículos ($) FI: Factor de Inversión. IIS: Tasa de Interés (Tasa de interés = 5.6%*) UEAH: Uso estimado anual enhoras (*) Determinado por el BCR
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
IMPUESTO (a los activos)
Im = PE x FI x IIS UEA
PE: Precio de entrega de los vehículos ($) FI: Factor de Inversión. IIS: Tasa de Interés, (Tasa de interés = 1%*) UEAH: Uso estimado anual en horas (*) Determinado por el BCR
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
SEGUROS
S = Cs (mensual) x 12 meses # Hrsx año
S: Seguro en US$/Hr.
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
COSTOS DE OPERACIÓN
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
COSTO DE OPERACIÓN
Se generan directamente por el trabajo del equipo y se incurre solo al trabajar la máquina. Estos costos varían de acuerdo a la máquina. Se encuentran: Costo de Combustible. Salario del operador. Costo de mantenimientopreventivo. Reparaciones. Gestión de Equipos Get´s (Herramientas de corte) Neumáticos y/o Carrileria
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
Ejemplo de la una distribución de costos operativos Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
INDICADORES
Productividad de Equipo Pesado 2010-II D.Wong
RENDIMIENTO
Es la medida de cuan bien la maquina se está...
Regístrate para leer el documento completo.