Calculo De Terraplenes

Tabla de contenido
1.Generalidades3
1.1 Definición e historia3
1.2 Partes de un terraplén5
1.3 Materiales para terraplén6
2.Proceso constructivo7
2.1 Generalidades6
2.2 Preparación del terreno8
2.3 Base y cuerpo del terraplén8
2.4 Corona del terraplén10
2.5 Acabados10
2.6 Limitaciones en la ejecución10
2.7 Estabilidad11
3.Aceptacion de trabajos113.1 Controles11
3.1 Limites de consistencia12
3.2 Calidad del producto terminado12
3.2.1 Compactación13
3.2.2 Irregularidades13
3.2.3 Protección de la corona del terraplén14
4. Tipos de fallas más comunes14
4.1 Deslizamiento superficial14
4.2 Movimiento del cuerpo del talud14
5. Estabilidad de taludes15
6. Pre consideraciones análisis y diseño186.1 Generalidades18
6.2 Propiedades geométricas y mecánicas del suelo terraplén18
6.3 Propiedades mecánicas del suelo de confinamiento y fundación19
6.4 Sistemas19
6.4.1 Software19
6.4.2 Refuerzos20
7. Análisis y diseño estructural21
7.1 Terraplén sin refuerzos21
7.1.1 Factores de seguridad21
7.1.2 Terraplén drenado sin sismo227.1.3 Terraplén drenado con sismo23
7.1.4 Terraplén no drenado24
7.2 Terraplén con refuerzos 25
7.2.1 Factores de seguridad25
7.2.2 Terraplén drenado sin sismo26
7.2.3 Terraplén drenado con sismo27
7.2.4 Terraplén no drenado28
8. Recomendaciones 29
8.1 Presupuesto29
8.2 Recomendaciones finales29
9. Bibliografía 30



1.Generalidades

1.1 Definición e historia
Se comprende bajo el nombre genérico de taludes cualesquiera de las superficies inclinadas con respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra, bien sea de forma natural o como consecuencia de la intervención humana de una obra de ingeniería. Desde este primer punto de vista los taludes se dividen en naturales(laderas) o artificiales (cortes y terraplenes).
El moderno desarrollo de las actuales vías de comunicación, tales como canales, caminos o ferrocarriles, así como el impulso que la construcción en los últimos años y el de desenvolvimiento de obras de protección contra la acción de ríos, por medio de bordos, etc., han puesto al diseño y construcción de taludes en un plano de importancia ingenierilde primer orden. Tanto por el aspecto de inversión, como por el de consecuencias derivadas de su falla, los taludes constituyen una de las estructuras ingenieriles que exigen mayor cuidado por parte del proyectista.
Es obvio que la construcción de estas estructuras es probablemente tan antigua como la misma humanidad, sin embargo durante casi toda la época histórica han constituido un problemaal margen de toda investigación científica; hace hasta relativamente pocos años, los taludes se manejaron por normas puramente empíricas sin ningún criterio generalizador de las experiencias adquiridas.
La expansión del ferrocarril y el canal primero y la carretera después, provocaron los primeros intentos de un estudio racional de este campo; pero no fue sino hasta el advenimiento de la actualmecánica de suelos cuando fue posible aplicar al diseño de taludes normas y criterios, que sistemáticamente tomasen en cuenta las propiedades mecánicas e hidráulicas de los suelos constitutivos, obteniendo experiencia sobre bases firmes y desarrollando las ideas teóricas que permiten conocer cada vez más detalladamente el funcionamiento particular de las estructuras.
La historia del desarrollode la técnica constitutiva de presas de tierra y de los métodos de análisis de las mismas es uno de tantos ejemplos en apoyo de la afirmación anterior; hoy gracias a los aportes de la mecánica de suelos al análisis de taludes, entre otras razones se construyen doquiera presas que hace apenas 30 o 40 años se estimarían imposibles de realizar.
En el campo del estudio de los taludes existen...