Calculo Distancias Torre Aeropuertos

EJERCICIO TUTORIZADO: CÁLCULO DE DISTANCIAS

Enunciado:
Una torre de control asociada a una pista de vuelos con perfil longitudinal horizontal, y situada en un punto del terreno a la misma cota que la pista de vuelos, está situada a 2500 m del umbral más alejado. (1) Calcular la altura aproximada que debería tener la torre, suponiendo que el punto de visión del controlador está situado 6 m pordebajo del punto más alto de la torre de control. (2) Si la torre de control mide 50 m de altura, calcular a qué distancia mínima desde el eje de la pista de vuelos deberá situarse para no vulnerar las servidumbres aeronáuticas. (franja de 300 m de anchura y Superficie de Transición 7:1). Realizar las hipótesis y comentarios que se estimen oportunos respecto a la problemática del problema.

Dela Guía de Actividades:
Se trata de aplicar el criterio de visibilidad para el cálculo de altura de las torres de control, tratando siempre de tener una línea de visión superior al 1% e idealmente del 1.5%. Comparar el resultado con el de la aplicación de la FAA mencionada en el texto. También se aprovecha para incluir el criterio de salvaguarda de las servidumbres de aeródromo del anexo 14 deOACI. NOTA: debido a la reubicación de contenidos habitual en la web de la FAA, es posible que el link no funcione directamente y haya que localizar el nuevo link realizando una búsqueda.

Desarrollo:
(1) Calculo de la altura aproximada que debería tener la torre:

HT: Altura de la Torre

HO: Altura del Observador

Ø Primero calcularemos la altura en la condición ideal, donde el observadortiene una línea de visión con una pendiente del 1,5%. Tenemos que: Donde:

H T Ideal = H O ideal + 6 m

H O ideal 2.500 m

= 1,5%

H O ideal = 2.500 m * 0,015 H O ideal = 37,5 m
Por lo Tanto:

H T Ideal = 37,5 m + 6 m
H T Ideal = 43,5 m

Ø Ahora calcularemos la altura en la condición mínima, donde el observador debe tener una línea de visión con una pendiente mayor al 1,0%. Tenemosque:

H T mínima = H O mínima + 6 m
Donde:

H O mínima 2.500 m

= 1,0%

H O mínima = 2.500 m * 0,01

H O mínima = 25 m
Por lo Tanto:

H T mínima = 25 m + 6 m H T mínima = 31 m
Por lo tanto la torre debe tener una altura superior a los 31 m como condición mínima y de manera recomendable ó ideal, debería tener una altura de 43,5 metros.

Comparando los resultados obtenidos, con losde la aplicación de la FAA, (http://www2.hf.faa.gov/visibility/Inputs.aspx?cvar=results), mencionada en el texto, tenemos: Condición Ideal, (Altura del Observador de 37,5 m):

LOS es de 0.86, por lo tanto cumple de acuerdo a los estándares de la FAA, donde el observador debe tener una línea de visión con una pendiente superior a los 0,8 grados sexagesimales (aproximadamente una pendiente 1,4%).Visibility Siting Requirements Human Factors Analyses
Objective: Two human performance metrics, Object Discrimination Analysis and Object Discrimination and Line of Sight (LOS) Angle of Incidence, were used to assess the impact of tower height on air traffic control tower specialist distance perception. Technical Approach: the tower visibility analysis tool (http://www.hf.faa.gov/visibility)was used to assess the human performance metrics1.
Air Traffic Control Tower: M4 ET11 Light Level: Clear Day Ground Turbulence: Medium Target Object: Dodge Caravan, target orientation: Front View Observer Eye Height: 123.0315

Vertical Elevation Change Between Observer and Key Point (feet): 123.0315 Ground Elevation at Tower (MSL): 0 Ground Elevation at Key Point (MSL): 0 Tower to Key PointDistance: 8202 (feet) 2.5 (km) Visibility Range: 10(Miles) 16.09 (km)

1. Object Discrimination Analysis Results Criteria probability(detection) probability(recognition) Threshold 95.5% 11.5% Tower Results 96.1% 12.0% Pass/Fail Pass Pass

2. Line of Sight (LOS) Angle of Incidence Threshold 0.8 degrees or 48 minutes Tower Results .86 degrees Pass/Fail PASS: Change in elevation between observer...