calentamiento de petroleo bunker

UCSM
Sistema de Calentamiento de Petróleo R-500
para Caldera de 800 BHP y tendido de línea de
tracing de 700 m

FACULTAD DE CIENCIAS E
INGENIERIAS FÍSICAS Y FORMALES
PROGRAMA PROFESIONAL DE
INGENIERIA MÉCANICA, MÉCANICA
ELÉCTRICA Y MECATRÓNICA

Investigador:
Ing. Carlos Gordillo Andía M.Sc.
Curso:
Diseño de Plantas Industriales II
Arequipa, Perú
2012

INDICE
INTRODUCCIÓNpag.4

Cap.I: Descripción General del Proyecto
1. DESCRIPCION DEL PROYECTO
1.1 Descripción del Petróleo Residual R-500
1.1.1 Conceptos técnicos de los combustibles industriales
1.1.2 Petróleo Industrial R 500
1.1.3 Conversión entre Grados API,G.E, Kg por lit y Lbs por Gal
1.1.4 Problemas que se originan en el quemado de combustibles residuales
1.1.5 Sistema de Calentamiento del PetróleoResidual R-500
1.1.5.1 Almacenamiento
1.1.5.2 Circuito de Transporte
1.1.5.3 Bombas para Petróleos Residuales
1.1.5.4 Precalentamiento para Bombeo
1.1.5.5 Precalentamiento para Atomización
1.1.5.6 Aditivación para Residuales en Plantas Industriales
1.1.5.7 Análisis de Posibilidades de sustitución de Residual 6 por Residual 500
1.2 Descripción del Tracing de Vapor
1.2.1 Líneas de Tracing1.2.2 Tipos de sistemas de Tracing
a) Por el tipo de aplicación
b) De acuerdo al método que se emplea para calentar el fluido a transportar
1.2.3 Ventajas de las Líneas de Tracing de Vapor
1.2.4 Sistemas de Tracing de Vapor
Aplicaciones recubiertas (aisladas)
Aplicaciones desnudas (sin aislar)
Aplicaciones críticas
1.2.5 Consideraciones para el diseño de una Línea de Tracing de Vapor
1.2.6Diseño de una Línea de Tracing
1.2.6.1 Diseño de Líneas de Tracing por Transferencia de Calor
1.2.6.2 Diseño de líneas de tracing (método de tablas y guías)
2. MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1 Ubicación Geográfica
2.2 Descripción General del Proyecto
2.2.1 Caldera Pirotubular Horizontal de Espalda Húmeda INTESA
2.2.2 Recepción en Planta
2.2.2.1 Control de Peso al ingreso de la planta
2.2.3 NormasAPI

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Diseño de Plantas Industriales II - UCSM

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Cap.II: Cálculos Justificativos
1. CALCULO DETUBERÍAS Y TRACING
1.1 Tubería de Petróleo del tanque general al tanque diario “12”
1.2 Tubería para el Precalentador de combustible de caldero “2”
1.3 Tubería que va a los tanques de almacenamiento de combustible “3”
1.4 Diseño del sistema de Tracing
1.4.1 Selección de Dispositivos para el Sistemas de Traceado
a) Para tubería 2, 3, 4
1. Controles de temperatura y controles de presión
2.Manyfolds de tubería “vapor” y “condensado”:
3. Conectores Universales: (ubicado en la salida del manyfold vapor)
b) Para tubería 6,7,8,9
4. Purgadores de presión equilibrada para vapor:
5. Difusores: (salida del Manyfold condensado)
6. Selección de trampas de vapor
1.4.2 Tubería desde el Manyfold de vapor hasta el inicio del tracing “4”:
1.4.3 Tubería para procesos “5”
1.5 Tuberías decondensado
1.5.1 Tubería del Precalentador “6”
1.5.2 Tubería del tanque diario “7”
1.5.3 Tubería de trampeo del tracing “8”
1.5.4 Tubería derivación del condensado de tracing “9”:
1.6 Tubería salida Manyfold “10”:
1.7 Tubería combustible tanque diario de caldera “13 y 14”:
1.8 Distancia entre soportes del línea de procesos
1.9 Espesor de aislamiento para tuberías de vapor exceptuando la línea detracing
2. DISEÑO DE TANQUE DE ALMACENAMIENTO
2.1 Capacidad de Almacenamiento
2.2 Calculo de Espesor de Casco
2.3 Calculo del Espesor del Techo
2.4 Calculo del Espesor del Fondo
2.5 Resumen de Cálculos para Tanque de Almacenamiento
3. CALCULO Y SELECCIÓN DE CASA DE BOMBAS
3.1 Selección de la Bomba de Combustible de Recepción y Tracing
Calculo de las Perdidas de Presión por Rozamiento...