La Mina de Calenturitas es una mina de carbón a cielo abierto se encuentra cerca de la población de La Loma en el departamento de Cesar, al norte de Colombia, aproximadamente 200 kilómetros al sur del distrito portuario de Santa Marta. La Cuenca Carbonífera del Cesar está ubicada en el Valle Bajo del Río Cesar, aproximadamente a 100 km al Sur de Valledupar, situada entre los municipios deValledupar, Agustín Codazzi, Becerril, La Jagua de Ibirico, Chiriguaná y El Paso, ocupando la parte media del Departamento del Cesar, en las estribaciones Occidentales, está ubicada 12 km hacia el Nororiente del Corregimiento de La Loma, perteneciente al Municipio de El Paso situado en la parte Centro-Occidental del Departamento del Cesar. La mencionada mina tiene una extensión de 6677 Ha, y teniendo encuenta los requerimientos del Auto 1508 de contemplar los demás proyectos mineros en el área el modelo hidrogeológico abarcó una extensión de 285.200 Ha (2852Km2) de extensión de la Serranía de Perijá, con una extensión de aproximadamente 4000 Km2. La mina produce carbón térmico bajo en azufre y de alto poder calorífico. La infraestructura para el manejo de carbón, cuya construcción terminó enmarzo de 2009, tiene la capacidad de triturar entre 15 y 17 millones de toneladas anuales y tiene una capacidad anual de carga de trenes y de mezclar carbón entre 22 y 23 millones de toneladas. La capacidad de nuestras instalaciones de manejo y mezcla de carbón nos permiten mezclar el carbón según los requerimientos específicos del cliente y optimizar nuestros flujos de productos. El recurso base dela mina de Calenturitas al 31 de diciembre de 2010 era de 400 millones de toneladas. Actualmente se espera que la vida útil de la mina (LOM, sus siglas en inglés) sea de 20 años. Para las operaciones férreas Prodeco adquirió Fenoco S.A. (Fenoco) en el año 2006, en sociedad con otras cinco compañías productoras de carbón en Colombia. Actualmente nuestra participación accionaria en Fenoco es del39.76%. Fenoco es el titular de una concesión ferroviaria de 30 años (expira en el año 2029) que une a Santa Marta con Chiriguaná en el departamento de Cesar. El ferrocarril pasa cerca de las operaciones mineras de Prodeco y se utiliza principalmente para el transporte de carbón, con la intención de que en el futuro esté disponible para el transporte de otros productos. El equipo rodante essuministrado por los usuarios de Fenoco de acuerdo con sus requerimientos individuales. Al 31 de diciembre de 2010, Prodeco era dueño de 18 locomotoras y 700 vagones de carga pesada, lo que genera una capacidad de transporte por ferrocarril de más de 22 millones de toneladas anuales. Cada tren cargado remplaza 180 camiones, reduciendo costos y aumentando la capacidad, al mismo tiempo que mejora laseguridad. Las dos instalaciones portuarias utilizadas por Prodeco para exportar carbón se localizan en la ciudad de Santa Marta sobre la costa colombiana del mar Caribe. Estas son: Carbosan, propiedad de terceros, y Puerto Zúñiga, cuyo uso ha sido temporalmente autorizado a Prodeco. Al finalizar el año 2010, Prodeco tenía una capacidad portuaria total de 19.7 millones de toneladas, de las cuales 17millones de toneladas corresponden a Puerto Zúñiga y 2.7 millones a Carbosan. Prodeco está construyendo un nuevo puerto con mayor capacidad, denominado Puerto Nuevo (propiedad exclusiva de Prodeco), para remplazar el uso de Puerto Zúñiga y el contrato actual que tiene con Carbosan. Puerto Nuevo tendrá una capacidad inicial estimada de más de 20 millones de toneladas anuales y usará sistemas de carguedirecto con bandas transportadoras encapsuladas para las operaciones de exportación.
LA EXTRACCIÓN
El carbón se extrae mediante dos métodos: en superficie o “a cielo abierto” y mediante extracción subterránea o “de profundidad” La selección de la técnica de extracción depende de cada lugar, pero siempre se basa en criterios económicos; incluso se pueden utilizar ambos métodos en una única...
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