Calibración de Manómetros

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
VICERRECTORADO PUERTO ORDAZ
CÁTEDRA: TERMOFLUIDOS















PROFESO BACHILLERXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX





Puerto Ordaz, septiembre de 2012
Introducción
Existen en la actualidad distintos formas y métodos de medir la presión, como también artefactos especializados en lamateria como lo son los manómetros (instrumentos que miden la presión superior a la presión atmosférica). Entre los distintos manómetros existentes en el mercado existe uno, el cual es motivo de estudio en el Laboratorio de Termo fluidos, como lo es el Manómetro Bourdon, conformado internamente por un tubo delgado lleno de un fluido con un forma circular a 270°. Al recibir este una presión P el tubotendera a enderezarse lo cual provocara un efecto sobre el dial, marcando así la presión manométrica.
Este manómetro Bourdon, para garantizar su exactitud y precisión, es necesario realizar procesos de calibración y evaluación continua del instrumento.
Es por ello que se plantea en esta experiencia determinar el error de lectura de un manómetro Bourdon. Para ello se realizaran diversas técnicasy procedimientos destinados a comprobar dicha exactitud y precisión, dicha práctica tiene como objetivo general:
Determinar el error de lectura de un manómetro tipo Bourdon
Y como objetivos específicos:
Determinar el error absoluto y relativo porcentual medio de un manómetro de Bourdon, utilizando un probador de peso muerto con tres tipos de carga.
Determinar gráficamente el error de cero,error de ganancia, utilizando el mismo manómetro a iguales condiciones de carga.











Descripción y funcionamiento del aparato
El calibrador de manómetros consta en lo esencial de dos unidades: la unidad de medición de presión y la unidad de generación de presión. La unidad de medición de presión es un manómetro tipo Bourdon que se debe de calibrar. La unidad de generación depresión consta de una porta pesos y varios pesos.  
            





Figura 1

La unidad de generación de presión se comunica con la unidad de presión a través de una tubería llena de aceite. Un aumento de la carga tiene como consecuencia un aumento de la presión del aceite y por tanto un aumento de la presión en el manómetro.Figura 2
El porta pesos tiene en su parte inferior un émbolo de diámetro d=12 mm que se alojada en un cilindro lleno de aceite. La estanqueidad entre el émbolo y el cilindro tiene lugar de forma mecánica gracias a un ajuste que permite que el cilindro se desplace prácticamente sin rozamiento y con unas pérdidas de aceite mínimas.
El sistema consta además de uncilindro de compensación (Figura 1) que permite controlar y el nivel de aceite inicial así como subir y bajar el porta pesos. Para la medición hay que evitar que el porta pesos haga tope en el fondo.
Las masas sobre el porta pesos y el propio porta pesos ejercen una presión sobre el aceite p=mg/A donde m es la masa total, g es la gravedad y A=πd2/4 es el área del émbolo. Gracias al circuitohidráulico esta presión es trasmitida hasta el manómetro a calibrar. Para minimizar errores debidos al rozamiento de adherencia se somete el porta pesos a un ligero movimiento de giro antes de efectuar la lectura sobre el manómetro.
Marco teórico
Manómetro: 
Es un instrumento de medición que sirve para medir la presión de fluidos contenidos en recipientes cerrados. Esencialmente se distinguen dos...