calibracion

El oredn de calibración mas comun usado o universal es el basado en el orden de encendido ,atendiendo al cilindro que está en inyección o chispa y su cilindro par o gemelo en carrera. Ejemplo para 4cilindros Orden encendido 1342 ,1 hermana con 4 y 3 hermana con 2. Si está en cruce el 1,se regula el 4. 
Para un V8 por Ej. Kamaz 1-5-4-2-6-3-7-8 
1--5--4--2 
6--3--7--8 
1 en cruce se regula el6,5 en cruce se regula el 3,4 en cruce se regula el 7, ,2 en cruce se.................. En fin 
Espero haya servido

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Marvin Hammer 
Tecnico mecanico centro tecnicocovot

Escrito por Marvin Hammer el 01/09/2010
Hola! Para empesar el orden de ensendido del fuel pincher 8. 2 adoctado por detroit diesel es 1-8-4-3-6-5-7-2. Los pares quedan ala derecha (R) 2468 losinpares quedan ala izquierda (L) 1357 visto del lado posterior del motor (atras o volante) 

empesemos calibrando los inyectores: 
valansin del inyector #1en punto muerto superior (PMS) se instalaun reloj comparador en el valansin #1 se jira el motor. Se observa que baje el valansin de 0. 025 A 0. 030 mm 
en ese tiempo se calibran inyectores 3-4-6-8 luego se repite este proseso con el inyector#6 y se calibran el resto delos inyectores 1-2-5-7 

para calibrar valvulas se usa el orden de ensendido 1-8-4-3-6-5-7-2 cuando el inyector esta en el punto muerto inferior( PMI )del cindro que seva a calibrar 
el claro de valvulas es de 0. 012mm admicion (I) y 0. 014mm escape (E) 
la altura de los inyectores es variable viene estampada en las tapas de valvulas

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Citar  |  Carlos Mauricio Martinez 
Mecanica diesel servicio nacional de a...

Escrito por Carlos Mauricio Martinez el 02/09/2010
Alfredo buenas noches el motor pincher se calibra de la siguiente manera orden de encedido 
1-8-4-3-6-5-7-2 
admicion 12 milecimas 
excape 14 m 
inyector conturbo 44 milimetros de al tura 
mirando el motor de frente montado en el carro en la culata donde va...