calibración de inyectores (bombas lineales)

Calibracion de inyectores
Bombas de inyección lineal

Objetivos
* Conocer los métodos por los cuales se pueden
calibrar los inyectores.
*aprender teóricamente los pasos por los cuales secalibran los
inyectores
*identificar herramientas empleadas en el proceso de calibración de los
inyectores

Metodos pára la calibración de inyectores
Las válvulas e inyectores deben ajustarsecorrectamente para que el
motor opere eficientemente.
LOS INYECTORES Y SU LIMPIEZA: Los inyectores son
electroválvulas. En su interior hay una bobina, una armadura, un
resorte y una válvula. Cuando unacorriente eléctrica pasa a través de
la bobina, se crea un campo magnético que hace que la válvula se
abra
-Para realizar la calibración del inyector, se puede hacer de dos
métodos:
* contornillo de graduación
* con suplementos calibrados

Calibracion con tornillo de graduación
*Consta de un tornillo que al
ajustarlo hace contacto con el
resorte presionando contra el
vástago queempuja la aguja
contra su asiento, lo que hace que
aumente la presión del
combustible al salir por los
orificios.

*Al aflojarlos la fuerza del resorte
contra el vástago se disminuye la
presióndel combustible al salir, y
una contratuerca encargada de fijar
el tornillo para que no se descilabre
el inyector.

Calibracion con suplementos calibrados
Para realizar el calibre con
arandelascalibradas. Se debe
poseer un buen surtidor de
estos en diferentes medidas
en su espesor generalmente
se vienen en centésimas de
milímetros y en milésimas de
plug.

Con este método es un pocodispendioso el calibre, pues
se debe colocar arandelas en
el inyector y comprobar
cada vez que se cambian.
Colocando arandelas
aumenta la presión,
quitándolas disminuye.

Calibracion delinyector
1).
Instale el inyector al probador de
inyector y elimine el aire aflojando
la tuerca del tubo de alta presión.

Paso dos

2).
Bombear lentamente (una vez por segundo)
y observar el...