Calidad Del Aire En Francia

En Europa fue donde primero se consideró la contaminación atmosférica como una de las amenazas a la salud humana y a los ecosistemas. Ya en 1979, en la reunión de la Comisión Económica de lasNaciones Unidas para Europa (ONU-CEE) en Ginebra, se firmó el Convenio sobre la Contaminación Atmosférica Transfronteriza a Gran Distancia (CLRTAP), que entró en vigor en 1983. El objetivo del Convenio escontener las emisiones antropógenas de sustancias nocivas.
En una reciente evaluación de los efectos de la contaminación atmosférica en la salud, realizada en Austria, Francia y Suiza, se puso enevidencia que la contaminación causada por automóviles mata más gente que los accidentes de tránsito en estos tres países. La exposición prolongada a la contaminación atmosférica provocada por losautomóviles causa anualmente 21.000 muertes prematuras por enfermedades respiratorias y cardíacas en la población de adultos mayores de 30 años. Además la contaminación atmosférica provocada por automóviles enlos tres países causa anualmente 300.000 casos de bronquitis infantil, 15.000 casos cardíacos que requieren hospitalización, 395.000 ataques de asma en adultos y 162.000 en niños, y aproximadamente16 millones de días-persona de actividades restringidas debido a dificultades respiratorias en la población adulta mayor de 20 años. El costo total de estos efectos en la salud asciende a 27.000millones de euros por año, es decir, al 1,7 por ciento del PIB combinado de los tres países. Esto equivale a 360 euros anuales por persona (Kunzli y otros 2000

La Ciudad de París colabora en losprincipales programas comunitarios:

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