Calidad Del Aire
Páginas: 2 (470 palabras)
Publicado: 2 de noviembre de 2012
Calidad del aire
La circulación vial está afectando la calidad del aire tanto a nivel local y regional como a nivel global.
La contaminación de la circulación vial podría afectar el medioambiente (por ejemplo la influencia medioambiental, lluvias ácidas, daños de las cosechas), los espacios creados por el hombre (construcciones que pueden ser expuestas a corrosión), y al propio hombre.La sociedad pone restricciones sobre las emisiones que sean admisibles por cada vehículo. Además, se pone límites para la cantidad de las concentraciones de contaminantes que se permite en el airelibre (véase ”Forurensningsforskriften”). Son limites marginales que por ley se deben cumplir por ”Statens vegvesen” y otras entidades que tienen actividades contaminantes a su cargo.
El gobierno haestablecido metas nacionales para la calidad del aire a nivel local. En la planeación de construcciones viales se debe estudiar como la nueva construcción va a afectar la posibilidad de cumplir con lasmetas nacionales en el área. Se evalúa también las nuevas construcciones viales con respecto a los criterios para la calidad del aire. Se supone que las personas, ya sean sanas o vulnerables, nodeberían sentir efectos en su salud mientras la contaminación está en un nivel más bajo que los criterios para la calidad del aire. Ni las metas nacionales ni los criterios para la calidad del aire sonrequerimientos que se deben cumplir por ley.
”Statens vegvesen” contribuye a restringir las emisiones y efectos dañinos de la contaminación del aire. Este trabajo comienza con la fase de planeación,donde todo lo que puede afectar el medio ambiente será analizado para todas las alternativas de trayectos. También contribuye ”Statens vegvesen” en foros internacionales que trabajan con normas paraemisiones, trabajamos con combustible alternativo, transporte urbano respetuoso con el medio ambiente, neumáticos de invierno sin púas, reducción de la producción de polvo asfaltico y arena esparcida...
La circulación vial está afectando la calidad del aire tanto a nivel local y regional como a nivel global.
La contaminación de la circulación vial podría afectar el medioambiente (por ejemplo la influencia medioambiental, lluvias ácidas, daños de las cosechas), los espacios creados por el hombre (construcciones que pueden ser expuestas a corrosión), y al propio hombre.La sociedad pone restricciones sobre las emisiones que sean admisibles por cada vehículo. Además, se pone límites para la cantidad de las concentraciones de contaminantes que se permite en el airelibre (véase ”Forurensningsforskriften”). Son limites marginales que por ley se deben cumplir por ”Statens vegvesen” y otras entidades que tienen actividades contaminantes a su cargo.
El gobierno haestablecido metas nacionales para la calidad del aire a nivel local. En la planeación de construcciones viales se debe estudiar como la nueva construcción va a afectar la posibilidad de cumplir con lasmetas nacionales en el área. Se evalúa también las nuevas construcciones viales con respecto a los criterios para la calidad del aire. Se supone que las personas, ya sean sanas o vulnerables, nodeberían sentir efectos en su salud mientras la contaminación está en un nivel más bajo que los criterios para la calidad del aire. Ni las metas nacionales ni los criterios para la calidad del aire sonrequerimientos que se deben cumplir por ley.
”Statens vegvesen” contribuye a restringir las emisiones y efectos dañinos de la contaminación del aire. Este trabajo comienza con la fase de planeación,donde todo lo que puede afectar el medio ambiente será analizado para todas las alternativas de trayectos. También contribuye ”Statens vegvesen” en foros internacionales que trabajan con normas paraemisiones, trabajamos con combustible alternativo, transporte urbano respetuoso con el medio ambiente, neumáticos de invierno sin púas, reducción de la producción de polvo asfaltico y arena esparcida...
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