Calidad En La Construccion

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

Tema:

Procesos para lograr Calidad - Construcción

Facultad:

Ingeniería Civil

Curso:

Calidad de la Construcción

Docente:

Ing. Ambrosio Mamani Cutipa


Alumnos:

Carolina Mar Merma.
Joe Jiménez Pereyra
Franco Giancarlo Loaiza Jara
Joshep Jiménez Pereyra
Edgar Gudiel Rivas

Cusco - PerúINTRODUCCION


Es necesario durante la preparación del proyecto de desarrollo realizar diagnósticos ambientales y evaluación de impacto ambiental que es el instrumento indicado para la planificación del ambiente, con esta evaluación se pretende analizar y sistematizar todas las consecuencias potenciales de undesarrollo. Antes de que las autoridades decidas autorizar el proyecto, deben tener los conocimientos sobre las interrelaciones y los pronósticos ambientales, determinan el impacto que ha de causar a los diferentes ecosistemas, socioecomicos y culturas.

El propósito de la evaluación es el de asegurar que las consideraciones ambiental sean incorporados, oportunamente en el proceso deplanificación y toma de decisiones, junto a los demás factores tradicionalmente considerados en el análisis técnico y económico del proyecto.













TEMA:
Construcción y Mejoramiento de Carreteras

OBRA:
Conclusión Asfaltado Carreteras Chacamayo Yanaoca

1. Antecedentes:

La carretera Chacamayo-Yanacocha se encuentra en los distritos de Pampamarca y Yanaoca, de la provinciade canas, siendo de la región cusco, siendo su inicio en el puente de losas lleno de concreto armado, del sector denominado Chacamayo del distrito de Pampamarca.

Este tramo de carretera es parte de la red trocal cusco-Combapata – Yanaoca - descanso – Tintaya - Arequipa. Ejecutándose el asfalto de la misma, se convierte en una vía importante, para el tránsito vehicular entre la ciudad de cuscoy Arequipa con consecuencias de ahorro de tiempo en dicho traslado en comparación de la ruta de Cusco-Sicuani-descanso-Tintaya-Arequipa.

2. Bech-Mark (Standard de calidad):

Acá detallaremos los procesos de control de calidad de dicho proyecto:

Estudio de Hidrológico

 Conformación de Cuencas
 Datos Estadísticos Pluviales
 Clima

Estudio de Suelos

 Análisis Granulométrico– AASHTO T 27 – ASTM 422
 Textura del Suelo
 CBR
 Conformación de la Base del km 00 al 2+81 y 3+58 al 6+80 km.
 Conformación de la Sub-base del km 0+00 al 2+81 y 3+58 al 8+26 km.

3. Calibración de Equipos y Herramientas:

Planta y equipos: las plantas serán diseñadas, coordinadas y accionadas de tal manera, que pueda producir una mezcla en concordancia con las tolerancias fijadaspor la formula de la mezcla.

Balanzas: podrán ser de tipo de brazo o de dial sin resorte, de fabricación normal y con diseño que permita apreciaciones exactas de peso dentro del rango del 0.5% de carga máxima.

Equipo para la preparación de material bituminoso: los tanques para el almacenamiento de material bituminoso deberá ser equipados de serpentinas, para permitir un calentamiento delmaterial, bajo el control efectivo y en todo momento, hasta obtener las temperaturas especificadas.

Alimentación de la Secadora: la planta deberá estar provisto de medios mecánicos de modo que pueda obtener un nivel de producción y temperatura mejoras.

Secadora: se proveerá de una secadora relativa para secar y calentar los agregados a las temperaturas especificadas.


CRIBAS: seproveerá de cribas en condiciones de tamizar todos los agregados de acuerdo a los tamaños especificados. Su eficiencia de funcionamiento deberá ser tal que los agregados depositados de la tolva que contengan el 10% del material mayor o menor de los especificados.

Tolva de almacenamiento

Dispositivos para el material bituminosos: consiste en equipo de pasaje y registrable para lograr la...