Calidad

QUE ES LA INGENIERÍA INDUSTRIAL:
Diseña procesos: analiza y especifica sus componentes: talento humano, máquinas y otros recursos para crear sistemas más eficientes que produzcan mercancías o servicios beneficiosos para la humanidad.
Donde exista una empresa que de valor agregado: hay un proceso y allí el ingeniero se centra en cómo se hace el producto. Meta del ingeniero industrial esMEJORAR EL COMO.
QUÉ SIGNIFICA MEJORAR?
Generar un cambio en los indicadores de productividad y Calidad, buscando que estos estén más cercanos a la meta propuesta.
Productividad:
PRODUCTIVIDAD: RESULTADO OBTENIDO/RECURSOS UTILIZADOS
Aumento de la producción por hora de trabajo. Mejorar los métodos de trabajo, se evitan los desperdicios y reprocesos, si se hace mantenimiento preventivo ypredictivo, se acortan los tiempos de alistamiento, pronósticos adecuados de la demanda futura, se programa producir lo que realmente se va a vender. SIN NECESIDAD DE RECORTAR LA NÓMINA NI SOBRECARGAR A LOS OPERARIOS.
No por mucho madrugar amanece más temprano – ni tampoco por mucho trabajar aumenta la productividad. SE TIENDE A CONFUNDIR LA PRESENCIA Y LA PRODUCTIVIDAD.
La calidad:
Disminuir número deno conformidades en un proceso.
CUÁL ES EL PAPEL DEL INGENIERO INDUSTRIAL EN MEDIO DE LA GLOBALIZACIÓN?
Acompañar a los directivos de la compañía en la transformación, en el cambio que deben sufrir para llegar a ser más competitivas. ES CUESTIÓN DE SUPERVIVENCIA.


ANTECEDENTES DE LA INGENIERÍA DE MÉTODOS
Siglo XVIII
Perronet (FRANCES) - INGENIEROPRIMEROS ESTUDIOS DEL TRABAJO
Babbage (INGLES) - ECONOMISTA
SIGLO XIX
TAYLOR - ESTADOS UNIDOS (CONCEPTO DE TAREA)
Se divide la tarea en elementos y se analizan individualmente de tal forma que se va a llegar al tiempo total de la misma.
Primeros aportes:
Planear el trabajo de cada empleado (un día de anticipación)
Instrucciones por escrito: describir latarea y los medios para efectuarla.
Cada trabajo un tiempo estándar, POR EXPERTOS. OPERARIO ALTAMENTE CALIFICADO, DESPUÉS DE RECIBIR LA INSTRUCCIÓN HICIERA EL TRABAJO CON REGULARIDAD.
Se presentó a la sociedad americana de ingenieros mecánicos. Pero no fue acogido con entusiasmo. Porque los ingenieros presentes lo veían como un sistema de trabajo al destajo y no como una técnica para analizar eltrabajo y mejorar los métodos.
El disgusto por el destajo tenía justificación, los estándares eran establecidos por los supervisores y no eran muy exactos y por lo tanto distaba mucho de la tarifa a recibir. Y se creía que el supervisor las manipulaba para favorecer su gestión. Al trabajador le preocupaba mucho que la tasa se tomara según apreciaciones personales.
8 años después en una nuevareunión ante esta sociedad: Presentó su obra Fundamentos de la administración científica, con los siguientes principios:
El estudio de tiempos, con los implementos y métodos para llevarlo a cabo.
Estandarización de herramientas y de los métodos de trabajo
Contar con un departamento de planeación
Tarjetas de instrucciones para el trabajador
Bonificación o premio acompañado a la realización exitosade una tarea.
La tarifa diferencial
Un sistema de rutas y trayectorias
Moderno sistema de costos
Ya fue recibido con beneplácito y aceptada para ser aplicada, teniendo resultados satisfactorios.
ESTUDIOS:
TRANSPORTE LINGOTES DE HIERRO (92 LIBRAS): MÉTODO CORRECTO JUNTO CON UN INCENTIVO FINANCIERO. PASO DE:
12.5 TONELADAS ---- 47 Y 48 DIARIAS.
1,15 DÓLARES -----1,85 DOLARES
No hubodisputas ni altercados por parte de los empleados. Llegó a la conclusión de que una persona debía estar cargada solo el 43% de la jornada, pues el SOLO ESTAR DE PIE CON LA CARGA ERA EL MISMO ESFUERZO QUE SI SE ESTUVIERA MOVIENDO.
57% debería estar LIBRE DE CARGA – PERIODOS DE DESCANSO OBLIGATORIO – ADECUADA RECUPERACIÓN DE LA FATIGA. Así se cargaba durante toda la jornada con el mismo ritmo.
OTRO...