Calidad

Utilizando como base el Informe que realiza Seopan (asociación de las empresas de construcción a nivel nacional) sobre la siniestrabilidad en el sector de la construcción, gracias a la utilización del sistema Delt@ para la notificación de los accidentes, comenta el por qué, según tu opinión, y que medidas podrían tomarse para evitar o mejorar las conclusiones que se sacan del informe en losapartados siguientes.

1. Peores resultados en obras de edificación con respecto a la obra civil.

Según el informe de Seoapan del 100% de accidentes en la construcción el 81,6% corresponden a accidentes en obra de edificación y el 18,4% restante en obras civiles.
Esta diferencia resulta obvia, ya que la obra civil presenta menos riesgos al trabajador que las de edificación. La principaldiferencia es la inexistencia de trabajos en altura (exceptuando los trabajos de ejecución de puentes, porcentaje mínimo en el volumen total de obra civil).
Los riesgos derivados de trabajar en altura son:
Riesgo de caída de objetos a diferente nivel.
Riesgo de caída en altura.
La obra de edificación presenta más cantidad de materiales, herramientas y equipos auxiliares en menor superficie. Este hechoaumenta de forma directamente proporcional el desorden en las obras propiciando los riesgos de caídas en el mismo nivel, consecuencia de tropiezos, el desorden en las obras también puede derivar en otros tipos de riesgos.
La ejecución de cerramientos puede llegar a oscurecer espacios en las obras de edificación, trabajar a ciegas puede llegar a ser muy peligroso propiciando multiplicidad deriesgos.

Una vez conocidos los riesgos, se llevarán a cabo las medidas oportunas de prevención.
En este caso se instalarán todos los medios para conseguir una protección colectiva adecuada, para los casos en que la protección colectiva no garanticé la seguridad suficiente se emplearán los equipos de protección individual oportunos. En todo momento se mantendrá un nivel de iluminación mínima legal.La organización, higiene y orden en las obras deberá ser objetivo primordial para la ejecución de la misma.

2. Peor día de la semana.

Existen grandes desplazamientos de los trabajadores desde su domicilio, a veces a centenares de kilómetros, hasta la obra, aumentando la posibilidad de producirse un accidente initinere. Eso explica que muchos accidentes se produzcan los lunes, porque lostrabajadores se incorporan después de un largo viaje, tras haber pasado el fin de semana con sus familias.

También la falta de hábito al trabajo que se produce tras un fin de semana así como los posibles excesos de esos días puede tener como consecuencia una falta de concentración.

Para disminuir los accidentes en este día se deberá informar a los trabajadores de las estadísticas. Con ello lostrabajadores aumentarán la concentración en ese primer día de la semana.

3. Peores resultados en la jornada de mañana que en la de tarde

El mayor número de accidentes por la mañana que por la tarde pueden estar motivados por la falta de hábito al trabajo y cansancio que existe a la mañana, derivando en faltas de concentración y en accidentes.
Los accidentes initinere que se producen altrasladarse de casa al trabajo cada jornada laboral también aumenta esta diferencia.
Para disminuir los accidentes en este periodo de la jornada se deberá informar a los trabajadores de las estadísticas. Con ello los trabajadores aumentarán la concentración en ese periodo.

4. ¿Porque en los accidentes leves el mayor porcentaje es producido por sobreesfuerzos?

La construcción es uno de lossectores con las posiciones de trabajo menos ergonómicas del mundo laboral debidos a la carga física del trabajo (adoptar posturas dolorosas o fatigantes, levantar o mover cargas pesadas, realizar una fuerza importante y realizar movimientos repetitivos de manos o brazos muy repetitivos).
Estos datos ponen de manifiesto la importancia de continuar abordando distintas propuestas de intervención...