caliza

ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

DISEÑO DE UNA PLATAFORMA CAMA - ALTA ACOPLABLE A
CABEZALES DE TRANSPORTE PESADO PARA EL TRASLADO
DE CONTENEDORES

PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE INGENIERO
MECÁNICO

JOSÉ MIGUEL ANDRADE VARGAS
HÉCTOR PATRICIO SÁNCHEZ ACOSTA

DIRECTOR: ING. JAIME VARGAS T.

Quito, Octubre de 2007

II

DECLARACIÓNNosotros, José Miguel Andrade Vargas y Héctor Patricio Sánchez Acosta,
declaramos bajo juramento que el trabajo aquí descrito es de nuestra autoría; que
no ha sido previamente presentada para ningún grado o calificación profesional; y,
que hemos consultado las referencias bibliográficas que se incluyen en este
documento.

A través de la presente declaración cedemos nuestros derechos depropiedad
intelectual correspondientes a este trabajo, a la Escuela Politécnica Nacional,
según lo establecido por la Ley de Propiedad Intelectual, por su Reglamento y por
la normatividad institucional vigente.

José Miguel Andrade Vargas

Héctor Patricio Sánchez Acosta

III

CERTIFICACIÓN

Certificamos que el presente trabajo fue desarrollado por José Miguel Andrade
Vargas y HéctorPatricio Sánchez Acosta, bajo nuestra supervisión.

Ing. Jaime Vargas T.

Ing. Jorge Escobar

DIRECTOR DE PROYECTO

COLABORADOR DE PROYECTO

IV

AGRADECIMIENTOS

Agradecemos a todos quienes a lo largo de nuestros caminos nos han alentado a
seguir adelante y han confiado en nosotros.

A nuestro director de Tesis, Ing. Jaime Vargas por toda su ayuda que ha sido
fundamentalpara culminar este proyecto.

A Industria Cedeño, especialmente al Ing. Mauricio Cedeño, por el apoyo
brindado durante el desarrollo del presente proyecto.

A nuestras familias, por todo su amor, su paciencia y por entregarnos lo mejor de
ellos para que podamos cumplir nuestras metas.

José

Héctor

V

DEDICATORIA

Con mucho cariño para mi madre y hermanas, por el amor brindado entodo
momento y el apoyo incondicional en todos mis proyectos.

José

A mi madre, quien con su dedicación y sacrificio me enseñó el camino para
triunfar en la vida. A mi esposa y a mi hijo Andrés que son la parte fundamental e
inspiración para culminar con éxito esta meta.

Héctor

VI

SIMBOLOGÍA

A

Área

a

Ancho del área efectiva

Af

Superficie frontal del vehículobf

Ancho del patín

c

Distancia entre la fibra más alejada respecto al eje neutro x-x

CIM

Carga de impacto

CM

Peso propio total o carga muerta

CT

Carga a transportar

CTV

Carga total viva

CV

Carga viva

Cx

Coeficiente aerodinámico del vehículo

d

Peralte de la viga

Fb

Esfuerzo admisible a flexión

Ix

Momento de inercia

MmaxMomento flector máximo

P

Carga puntual

Pp

Peso propio del semiremolque

r

Radio

R

Reacciones de fuerzas

Ra

Resistencia aerodinámica del vehículo

Rj

Medida de evaluación para cada alternativa

SC

Sobrecarga

Sut

Esfuerzo último a la tracción del acero seleccionado

Sx

Módulo de sección

Sy

Esfuerzo de fluencia del acero seleccionado

tfEspesor del patín

tw

Espesor del alma

V

Velocidad relativa del semiremolque respecto al viento

Vij

Evaluación del valor del atributo

VII

w

Carga distribuida

Wi

Pesos importantes del atributo

ρ

Densidad del aire

σ

Esfuerzo normal por flexión

τ

Esfuerzo cortante

ns

Factor de diseño estático

nd

Factor de diseño dinámico

VIIIÍNDICE
DECLARACIÓN……………………………………………………………….…………II
CERTIFICACIÓN………………………………………………………………..………III
AGRADECIMIENTOS…………………………………………………………..………IV
DEDICATORIA…………………………………………………………………..……....V
SIMBOLOGÍA….………………………………………………………………..…...….VI
ÍNDICE………….………………………………………………………………..…......VIII
ÍNDICE DE FIGURAS………….………………………………………………..……..XII
ÍNDICE DE TABLAS.………….…………………………………………..…..…..... XVI...