Calle del lano

Tabla de Contenidos
Introducción 2
Metodología 2
Empresa 3
Logotipo 3
Misión 3
Visión 4
Estructura organizacional 4
Análisis del flujo vehicular 5
Análisis de la estructura vial 7
Análisis de la demarcación y señalización vial 9

TABLA DE CUADROS Y FIGURAS
Figura 1. Logotipo de la empresa 3
Figura 2. Estructura organizacional 4
Figura 3. Ubicación de Calle Del llano 5Cuadro 1. Flujo Vehicular del 25 de mayo 5
Figura 4. Flujo vehicular en horas pico 1 6
Cuadro 1. Medición del ancho de la calle, del 25 de mayo del 2011 7
Figura 5. Acera en condominio privado. 8
Figura 6. Zanja profunda. 9
Figura 7. Falta de iluminación. 9
Figura 8. Falta de demarcación en el tramo 10
Figura 9. Señal vertical en mal estado 11

Introducción
Por medio de unainspección personal se observa un tramo de aproximadamente 900 m, cuyo nombre es Calle Del Llano, enfocándose en aspectos que involucran la seguridad vial, afluencia de tránsito y el estado y mantenimiento de la obra, con el fin de realizar un estudio para reconocer, describir y evaluar la seguridad vial presente en el trayecto.
La Calle Del Llano, ubicada en el cantón de Escazú, es un tramo quetiene sentido oeste-este y viceversa, conecta el distrito central de Escazú con barrios como Bello Horizonte, Palma de Mayorca y el cantón de Alajuelita. En la inspección que se realiza, se evidencia que la ruta cuenta con una densidad de tránsito vehicular muy alta, esta aumenta considerablemente durante las horas de mayor afluencia (horas pico), donde en cada sentido viajan aproximadamente 600vehículos por hora.
Según los indicadores cantonales propiciados por el Consejo de Seguridad Vial (COSEVI) y el Instituto Nacional de Estadística y Censo (INEC), el cantón de Escazú cuenta con 175,01 km de caminos, en los cuales suceden alrededor de 1093 accidentes con resultados mortales en siete de ellos. Si se toma en cuenta que Escazú tiene 59 000 habitantes, se podría afirmar que por cada milpersonas ocurren poco más de 18 accidentes, y por cada kilómetro suceden aproximadamente seis accidentes.
Metodología
Para la realización de esta inspección, en primera instancia se seleccionó el tramo que iba a estar sujeto a estudio. La escogencia se basó en diferentes aspectos como la longitud del trayecto (alrededor de 1 km), el incumplimiento de las normas de seguridad vial, el nivel de flujovehicular y el estado y mantenimiento de calle. Seguidamente, se procedió a inspeccionar el perímetro por medio de mediciones del largo y ancho de la calle, determinar del flujo vehicular en horas pico (conteo de vehículos), supervisar el cumplimiento de la seguridad vial (fotografías). Posterior a ello, se realizó un informe técnico basado en el análisis de los elementos antes mencionados.Empresa
Consultoría Integral de Desarrollo (CID. S.A.)
Logotipo

Figura 1. Logotipo de la empresa
Fuente: Berrocal, D. 2011

Dirección: Avenida 4, Calles 1-3.
Teléfono: 2527-3333 2287-9135
Fax: 2256-0485
Sitio Web: www.CID.com
Contacto: info@CID.com
Horario: Lunes a viernes de 9:00 a.m. a 4:00 p.m.

Misión
Solucionar las necesidades en las áreas de consultoría, inspección ydesarrollo de obras de transporte y diseño vial con altos estándares de calidad, en el afán de lograr la mayor satisfacción y bienestar entre los clientes, la sociedad y el ambiente.
Visión
Ser el mejor medio de consultoría, inspección y desarrollo de obras de transporte y diseño vial, para que la calidad de vida de los costarricenses se mejore por medio de una infraestructura moderna y eficiente.Estructura organizacional

Figura 2. Estructura organizacional
Fuente: Foulkes, G. Ramírez, C. 2011

Figura 3. Ubicación de Calle Del llano
Fuente: Google Earth, 2011
Análisis del flujo vehicular
El flujo vehicular en Calle del Llano es denso; alrededor de mil vehículos transitaron en cada sentido durante los periodos de medición realizados, según se muestra en el cuadro 1.
Cuadro 1....