CAMARAS DE COMBUSTION

TRABAJO PRÁCTICO # 2
MOTORES DIESEL

1¿CUÁLES SON LAS FASES DE LA COMBUSTIÓN? EXPLÍQUENSE MEDIANTE LA GRÁFICA.
R.- Fase de precalentamiento
Fase de combustión de los gases
Fases de la combustión del carbón
2¿CUÁLES SON ALGUNOS DE LOS PRODUCTOS DE LA COMBUSTIÓN?
R.- Los productos de la combustión en un motor diesel constan de vapor (H2O), dióxido de carbono (CO2), oxigeno libre(O) ynitrógeno(N).
También pueden contener cantidades muy pequeñas de monóxido de carbono (CO). Debido a las altas temperaturas de combustión en un motor diesel hay pocos o ningún hidrocarburos (HC) sin quemar, siempre y cuando el sistema de inyección funcione con eficiencia y el motor este en buenas condiciones mecanicas.
3QUE ELEMENTOS SON NECESARIOS PARA LA COMBUSTIÓN
R.- Para la combustión correcta, elcombustible y el aire deben mezclarse adecuadamente.
4¿QUÉ SIGNIFICA COMBUSTIÓN?
R.- La combustión es un proceso químico. El combustible diesel, igual que la gasolina, es un hidrocarburo que proporciona el hidrogeno y carbono que son los elementos combustibles.
5¿A QUÉ SE LLAMA COMBUSTIBLE EN EL MOTOR DIESEL?
R.- Se define combustible a toda sustancia capaz de arder. Los combustibles se clasifican dedistintas maneras, ya sea por su origen –naturales o artificiales- o por el estado físico en que se hallan a temperatura ambiente –sólidos, líquidos o gaseosos
6¿A QUÉ SE LLAMA COMBURENTE EN LA COMBUSTIÓN EN UN MOTOR DIESEL?
R.- El comburente es el diésel y el aire, también se denomina comburente al medio de reacción que permite que ocurra una combustión. En nuestro planeta, el comburente natural esel oxígeno (O2). Sin oxígeno no es posible una combustión. 
7¿EL AIRE DE QUE ELEMENTOS ESTÁ COMPUESTO Y EN PORCENTAJE SE ENCUENTRA EL OXÍGENO?
R.- En el aire se encuentra 20.95% de oxígeno
8¿PORQUE SE DICE QUE LA COMBUSTIÓN ES UNA REACCIÓN EXOTÉRMICA?
R.-
9¿CUÁL ES LA RELACIÓN ESTEQUIOMETRICA EN UN MOTOR DIESEL?
R.- La relación estequiometria es de 14.6% volúmenes de aire y 1% de diésel para unamezcla perfecta
10¿A QUÉ SE LLAMA COMBUSTIÓN NORMAL Y COMBUSTIÓN ANORMAL?
R.- La combustión empieza cuando el combustible se inflama debido a la compresión
Existente en el interior del cilindro. Al producirse el encendido, el combustible pulverizado procedente del inyector se
Calienta con el aire comprimido y se mezcla con él. La combustión se extiende a
toda la mezcla y la presión en el interiordel cilindro aumenta. Esto es lo que se llama
combustión normal,
11¿A QUÉ SE LLAMA RELACIÓN DE COMPRESIÓN EN UN MOTOR DIESEL?
R.- Combustión anormal, por el contrario, es la que, al no proceder del chorro de
Combustible del inyector, no se realiza en el instante previsto.
12¿CUÁNTO ES LA RELACIÓN DE COMPRESIÓN EN UN MOTOR DIESEL?
R.- En el motor Diésel la relación de compresión es mucho máselevada que en el motor
de gasolina, pues se comprime el aire, de modo que se elimina el peligro de
autoencendido, al no comprimirse el combustible. Por lo tanto, en motores medianos o grandes de menos de 750 rpm, la relación de
compresión debe oscilar entre 12 y 14, y en motores pequeños entre 14 y 22.
13¿A QUÉ PRESIÓN Y QUE TEMPERATURA SE ENCUENTRA EL AIRE EN EL INSTANTE PREVIO A LA COMBUSTIÓN?
R.-14¿CÓMO SE ENCIENDE LA MEZCLA EN EL MOTOR DIESEL?
R.- Se enciende mediante la compresión. Cuando el inyector inyecta una gotita de diésel a la cámara de combustión, la gotita va provocar que la mezcla se encienda por que dentro de la cámara hay suficiente temperatura y eso genera el encendido Fase 1-2: Retardo de encendido (el combustible se calienta pero el calor producido
no es suficiente paraaumentar la presión).
Fase 2-3: La presión se eleva fuertemente (debido a la rápida combustión del
combustible inyectado).
Fase 3-4: Combustión lenta del combustible todavía no quemado.
15¿CÓMO SE ENTREGA EL COMBUSTIBLE EN LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN?
R.- El combustible se atomiza contra la pared de la cámara de combustión en donde se vaporiza, se mezcla con aire con turbulencia de alta velocidad y...