Cambio De Banda Pointer
Ahora toca el turno al Pointer y Pointer Station Wagon de Volkswagen modelos 1999-2001 con motor de 4 cilindros y 1.8 litros que requieren la banda GatesT260 equivalente a la de equipo original 026 109 119 D.
Precauciones Especiales.
• Cuando se tenga que girar el cigüeñal, solo hacerlo en el sentido normal de rotación.
Recomendación
Las bandasde tiempo tienen cuerdas de fibra de vidrio para darle máxima resistencia a
la tensión, por lo que, debes evitar el flexionarla o doblarla en diámetro menor a 4cm
aproximadamente una moneda de 10pesos.
D e s m o n t a j e
1) Desconecta el cable negativo de la batería (-) y retira las bujías.
2) Desmonta la partes en el siguiente orden:
• Retira la tapa del motor. (Fig. A y B)
• Retira labanda del alternador. (Fig. C)
• Afloja el tensor de la banda y el tornillo Allen de la base hasta dejarlo completamente libre. (Fig. C-1)
• Retira la polea del cigüeñal y bomba de agua, para poderquitar los 3 tornillos de la tolva inferior. (Fig. D)
• Retira las tolvas superior e inferior.
3) Alinea la rueda dentada del árbol de levas y la marca en la tolva, girando en el sentido normal deoperación. (Fig. E)
4) Sobrepón la polea del eje loco para alinearla con la rueda dentada del cigüeñal girandola en el sentido normal de operación hasta hacer coincidir las marcas y asegurate que laescobilla del distribuidor apunte al piston 1 (cable de bujías 1).
6. Libera la polea tensora y retira la banda de tiempo cuidando de no mover el ajuste arriba mencionado. (Fig. F)
El orden de lasimagenes es: A, B, C, C-1, D, E y F
Imagen
M o n t a j e
1) Comprueba la alineación de las marcas del cigüeñal y la marca del árbol de levas contra la polea del eje loco.
2) Coloca la banda detiempo T260 de G ATES en el siguiente orden:
• Engrane del cigüeñal
• Engrane del eje loco
• Tensor de la banda
• Engrane del árbol de levas
3) Tensa la banda con la polea tensora.
4) Ensambla...
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