Caminos Forestales
División de Ciencias Forestales
Ingeniería Forestal
Caminos Forestales
1er. Examen
Planificación de la Red Caminera
Equipo 1.
Alvarado Pérez Cristóbal
Antonio Hernández Virgen
Castillo García Daniel
Plancarte Velázquez José Antonio
Sánchez Márquez Daniel
Torres Ávila Dora
Profesor: Dr. Ing. Hubert Tchikoué
Chapingo Méx. 26 de septiembre del2011
INTRODUCCIÓN
Durante las últimas décadas ha habido una evolución en el manejo de los recursos forestales principalmente los ocurridos en la sociedad y en la silvicultura como una nueva era de preocupación general para la conservación o “uso racional” de nuestros recursos naturales (Daniel et al., 1982). Los bosques de pino-encino de México son una de las principales fuentes de materia primapara la industria maderera, en particular la madera de pino constituye el principal producto forestal obtenido de estas áreas.
Ante tal preocupación la humanidad se ha dirigido al manejo sustentable de los recursos naturales, siguiendo una legislación que regule el aprovechamiento de los recursos forestales maderables y que se debe realizarse de acuerdo a programas de manejo forestal en los quedeberán considerarse el desarrollo social, económico, ecológico y ambiental, así mismo se promoverán actividades de conservación, protección, producción, cultivo, manejo y fomento forestal, considerando las características del área de estudio, y respetando los aspectos legal, con el propósito de garantizar la sustentabilidad del recurso forestal y sus recursos asociados, así como asegurar el abastode materias primas a la industria local y nacional.
Los caminos forestales que son estructuras de ingeniería de las que dependen el transporte eficiente y el acceso seguro al bosque y cuidado del mismo manteniendo un ecosistema en equilibrio. Sin duda, son el aspecto más problemático de las operaciones de explotación maderera porque una parte importante de la erosión del suelo cabe atribuirladirectamente a las carreteras, en muchos casos por deficiencias de diseño, construcción o mantenimiento.
Ahora bien, excepto cuando es posible utilizar cursos de agua caudalosos, los caminos forestales son indispensables tanto para la extracción de madera industrial como para facilitar el acceso al bosque, para su ordenación y control. En algunos casos, los caminos forestales pueden formar parteincluso de la red viaria general adquiriendo, por lo tanto, una gran importancia en el desarrollo de la infraestructura nacional.
La ingeniería de las carreteras forestales comprende la especificación de las pautas de diseño así como diseño, trazado, construcción y mantenimiento de los caminos forestales y de las estructuras complementarias, como puentes y tuberías de drenaje.
Objetivos
*Identificar los procedimientos y medios de apoyo en la realización del trazo de las líneas económicas.
* Localizar y ajustar los caminos en el plano
* Comprender y analizar el esquema tecnológico de abastecimiento forestal, así como determinar las exigencias de la red caminera
1. Caracterizar el predio presentando en el plano.
1.1 Clima
La latitud, altitud y el relieve, son losfactores más significativos que determinan los climas y estos a su vez, son el fundamento para la distribución de la flora y la fauna silvestre de una región o lugar determinado (García, 1986, Rzedowski, 1978; Tamayo, 1990). En la región en donde se localiza el predio de San Andrés Hueyacatitla, los dos elementos más importantes del clima, es decir la temperatura y precipitación, cambian endistancias relativamente cortas y producen importantes variantes climáticas en lo referente al grado de humedad (García, 1991)
El clima, que se presenta en el predio en cuestión empleando la clasificación de Koppen modificado por E. García (UNAM, 1970) se ubican dentro de los tipos:
Cuadro 1.-Tipos de climas
Tipo climático | Descripción |
C(E) (w”2)(w) c´ig. | Es el más húmedo de los...
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