caminos


INTRODUCCION
El desarrollo de la minería en nuestra región ha contribuido grandemente a la promoción del desarrollo de los departamentos de la sierra del Perú, la falta de vías de comunicaciónadecuadas hace que el gasto de transporte sea una restricción significativa para el crecimiento del país, en particular para la minería y la agricultura.
Por estos motivos es que se hace necesaria unared vial efectiva que permita la libre comunicación y así el desarrollo de la zona alto andina muchas veces olvidada por nuestros gobernantes.
Este trabajo de trazo de carretera ha sido desarrolladoen base a lo establecido en los términos de referencia y son concordados con las recomendaciones de los especialistas de geología y geotecnia, Y drenaje en la ruta imata-callali.

OBJETIVO:
Sonobjetivos del trazo y diseño geométrico de carretera es trazar una carretera que una los pueblos de la ruta imata-callalli tomando en cuenta las condiciones orográficas y geométricas naturales delterreno por donde se desplazara la carretera; así como identificar, evaluar y calificar los problemas de diseño geométrico de la vía y que la afectan, planteando propuestas de solución.RESUMEN
El presente trabajo ilustra el diseño geométrico de una carretera en el distrito de imata ubicado:
REGIÓN : Arequipa
PROVINCIA: Caylloma
DISTRTITO: Imata-Callalli
UBICACIÓN: Sur oeste delPerú

IMATA (latitud 15°50'45.49"S - longitud 71° 5'34.41"O)
CALLALLI (Latitud 15°31'5.03"S - Longitud 71°26'53.75"O)
Se encuentra a una altitud de entre los 3800 y los 6000 m.s.n.m.


Lacarretera antes mencionada seguirá las especificaciones establecidas en el Manual Nacional de diseño de carreteras del Perú, uniendo de IMATA con pulpera.


Dicha carretera fue diseñada siguiendo lasnormas del DG el cual en su clasificación según su función es establecida como RED VIAL TERCIARIA O LOCAL cuya denominación en el Perú es la de un sistema vecinal, de acuerdo a la demanda será...