Camiones De Acarreo


EQUIPOS DE ACARREO Y TRANSPORTE.
DESCRIPCION Y CARACTERISTICAS DEL EQUIPO
Entre el equipo utilizado para el transporte podemos citar a los camiones, camiones volquetes, vagones, remolques, traíllas, mototraíllas, etc. Estas unidades se utilizan en la construcción, para el transporte del cemento, fierro, agregados, etc. En las construcciones viales, para el acarreo de materiales desde losyacimientos o bancos de préstamo hasta los rellenos o terraplenes, para el transporte de materiales clasificados con destino a las capas sub ‑ base, base y la estabilización de plataformas o caminos de tierra, para el transporte de mezclas asfálticas, etc.

CAMIÓN DÚMPER



Se denomina Camión Dúmper al vehículo autopropulsado sobre grandes ruedas, con caja abierta y muy resistente. Se utiliza paratransporte de grandes volúmenes de acarreo de tierra o roca. A diferencia del Camión Volteo, el bastidor, motor y caja de carga se diseñan conjuntamente y forman una unidad completa e indivisible. Supera importantes pendientes y la carga se realiza por medios externos.
Son unidades robustas y muy potentes. Se adaptan a ciclos de trabajo largos y se utilizan para realizar grandes movimientos detierra. 
Se utilizan para el transporte de materiales sueltos y muy pesados. Son máquinas diseñadas en función de la caja de carga, la cual tiene forma trapezoidal.  No circulan por carretera y su desplazamiento se limita dentro de los límites de la obra.
Vehículo destinado al transporte de materiales, en general rocosos o térreos, en la obra. La característica principal es que están constituidos por unacaja que se apoya sobre el chasis y se bascula para la descarga mediante unos cilindros hidráulicos. Especial mención merecen los volquetes de descarga lateral. Los camiones Dúmper (volquetes) se subdividen en: convencionales, con tractor remolque y articulados.

Clasificación:
Dúmper de movimiento de tierras

Son unidades robustas y muy potentes. Se adaptan a ciclos de trabajo largos y se utilizanpara realizar grandes movimientos de tierra. Tiene tres ejes.

Dúmper articulado

Dúmper articulado
De similares características que el Dúmper de Roca pero se diferencia porque posee dos partes independientes aunque articuladas entre sí: la tractora delantera, y la trasera de carga. De mayor poder de maniobra ya que la caja de carga puede adoptar cualquier á­ngulo, de hasta 900 en relación con elelemento tractor. Entre estos uno de los más populares en la actualidad son los de la marca Volvo y especialmente los modelos Volvo serie E

Dúmper de roca

Se utilizan para el transporte de materiales sueltos y muy pesados. Son má­quinas diseñadas en función de la caja de carga, la cual tiene forma trapezoidal. Tiene cuatro ejes. No circulan por carretera y su desplazamiento se limita dentro delos límites de la obra.
Minidúmper

Se trata de una caja de carga dotada de un eje con ruedas, que se acopla a una mini-cargadora.

CAMIONES VOLCADORES (CAMIÓN DE 380 TN)



Los camiones Volcadores o volquetes tienen una capacidad de 5 a 380 toneladas Volumen de la caja de 3,5 a 200 m3, potencia del motor de 100 a 3550 HP, velocidad de 30 a 50 Km. /h.

Sistemas principales del camión:
Sistemamotor diesel.
Sistema de frenos ABS, hidráulico y eléctrico.
Sistema de transmisión manual y automática.
Sistema de caja de velocidades.
Sistema de dirección hidráulica.
Sistema de suspensión neumática-hidráulica.
Sistema hidráulico de volteo.
Los tumrockers.

Tienen la caja montada sobre el chasis del camión, que se vacía levantándola mediante un tornillo hidráulico. Pueden transportarcualquier clase de material, pero se utilizan sobre todo para material pesado - roca dinamitada, menas, etc. Los camiones de dos ejes generalmente tienen tracción trasera, pero también existe con doble tracción. Los neumáticos gemelos son standard en el eje trasero.
En los camiones de tres ejes, ambos ejes traseros son motrices y llevan neumáticos gemelos. Estos camiones no pueden ser utilizados en los...