canal artificial de kiel



Canales artificiales de navegación: KIEL
Responda a las siguientes preguntas a partir de la bibliografía de la materia y de otras fuentes de información.

1) ¿Cuáles son las característicasdel canal en cuanto a longitud, anchura y profundidad?

2) ¿Qué países están autorizados para la utilización del canal? Justifique su respuesta

3) ¿Cuál fue el objetivo de construcción delcanal?

4) ¿Qué diferencias existen entre los buques que pueden transitar por este canal y aquellos que lo pueden hacer por el canal de Suez?

5) ¿Cuáles son las dimensiones que debe tener un buquepara poder transitar sin inconvenientes por el canal?

1) El canal de Kiel es una vía artificial de agua del noroeste de Alemania que tiene 97 kilómetros de longitud, con una anchura de 102 metros yuna profundidad de 11 metros.

2) El Tratado de Versalles decretó que el canal se abría a todos los países, aunque fuese administrado por Alemania. Hitler negó su estado internacional pero alfinalizar la Segunda Guerra Mundial, la navegación libre fue devuelta.
Esto se debe a que conecta las rutas de Dinamarca, Suecia, Finlandia, Austria, Países Bajos (como Holanda, Bélgica, Luxemburgo,Francia, Suiza), Polonia y Chequia con el resto del mundo.

3) El canal de Kiel fue construido principalmente como medio para facilitar el movimiento de la flota naval alemana de sus bases del Bálticoal mar abierto sin la necesidad del paso a través de las aguas internacionales. Además el canal también presento un gran significado en el ámbito comercial puesto que quitó la necesidad de procurarpasar alrededor de la península peligrosa de Jutlandia. Hoy en día el canal de Kiel es la base para el comercio entre los países del área Báltica con el resto del mundo ya que conecta el Mar del Nortecon el Mar Báltico.

4) En el canal de Kiel las limitaciones de dimensión de los buques que pueden transitar el área son de acuerdo a la medida de la manga, el calado y la longitud de los mismos. A...