Canal de Panama final

El Canal de Panamá
¿Impacto económico o riesgo
medioambiental?

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Una presentación de
Jutta Siepmann y Laura Baßfeld
Präsentationstechnik
SoSe 2015

Contenido
 El Canal de Panamá
 Historia
 Ampliación del Canal de Panamá
 Aspectos económicos
 El Canal de Nicaragua
 Conclusión

Contenido
 El Canal de Panamá
 Historia
 Ampliación del Canal de Panamá
 Aspectos económicos
 El Canal deNicaragua
 Conclusión

El Canal de Panamá
Vía de navegación interoceánica entre el mar
Caribe y el océano Pacífico

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El Canal de Panamá
Pasos naturales antes de la apertura: el estrecho
de Magallanes y el cabo de Hornos

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El Canal de Panamá
Uno de los mayores logros de la ingeniería
moderna
Longitud
78 km
Profundidad 13 metros
Inauguración Agosto de 1914
Construcción 183 millones de m³ detierra eliminada
Puertos
• Puerto de Balboa  Océano Pacífico
• Puerto Cristóbal  Mar Caribe
Usuarios
EEUU, China, Chile, Japón, Corea del Sur
Propietario
Panamá
Tránsitos
40 al día
Peaje
Ø 54.000 USD

Contenido
 El Canal de Panamá
 Historia
 Ampliación del Canal de Panamá
 Aspectos económicos
 El Canal de Nicaragua
 Conclusión
 Bibliografía

Historia
1534
1849
1881

• Primera propuesta• Descubrimiento de oro en California

• Inicio de la construcción bajo la dirección
del francés Ferdinand de Lesseps

Historia
Primeros planes

 Vasco Núñez de Balboa
tuvo la idea de excavar
un paso de agua a través
del istmo de Panamá

 1534: Carlos I ordenó un
primer estudio sobre la
construcción
Carlos I de España

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Historia
Construcción del canal

 Descubrimiento de oro en California Interés de
EEUU de construir un canal

 1881: primer intento de construir un canal por
una empresa francesa bajo la dirección de
Ferdinand de Lesseps

 1889: fracaso del proyecto

Historia
1903
1913
1914

• Tratado Hay-Bunau Varilla
 Autorización para los EEUU

• Finalización de la construcción

• Inaugurado por los EEUU

Historia

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Primer viaje a través del canal el 15 de agosto de 1914.Historia
1977
1999
2007

• Tratado Torrijos-Carter
 Devolución de los derechos a Panamá
• Administración por la Autoridad del Canal
de Panamá

• Ampliación

Contenido
 El Canal de Panamá
 Historia
 Ampliación del Canal de Panamá
 Aspecots económicos
 El Canal de Nicaragua
 Conclusión

Ampliación del Canal de
Panamá
 Tercer juego de esclusas
 Construcción: 2007 - 2015/16
 Objetivos:
duplicación de la capacidad
 navegación de buques de tamaño Post-Panamax

 Dos complejos de esclusas de tres niveles
 Paso de 10-12 buques adicionales diariamente
 Represión del río Chagres para crear el lago Gatún

Ampliación del Canal de
Panamá
Avance del programa de ampliación

 87 % acabado (marzo 2015)

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Ampliación del Canal de
Panamá
https://www.youtube.com/watch?v=KLWSE8zRSFwContenido
 El Canal de Panamá
 Historia
 Ampliación del Canal de Panamá
 Aspectos económicos
 El Canal de Nicaragua
 Conclusión

Aspectos económicos
 La economía de Panamá es una de las más
estables de América.

 75%: servicios financieros, turísticos y logísticos
 Ingreso per cápita más alto de América Central
 Una de las economías de mayor crecimiento: 4º
puesto del mundo

 Desde 1997miembro de la OMC (Organización
Mundial del Comercio = WTO)

Aspectos económicos
La economía de Panamá

 Crecimiento sostenido del PIB (2013)

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Aspectos económicos
Producto Interno Bruto de Panamá

8
* % del crecimiento acumulado en los tres primeros trimestres de 2010

Aspectos económicos
… relacionados con el canal:

 Costos de la construcción: $375 millones
 Ventaja como proveedor deservicios
internacionales

 5% del comercio mundial circula por el canal
 La ampliación cuesta mucho más que la
construcción.

Contenido
 El Canal de Panamá
 Historia
 Ampliación del Canal de Panamá
 Aspectos económicos
 El Canal de Nicaragua
 Conclusión

El Canal de Nicaragua

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El Canal de Nicaragua

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El Canal de Nicaragua
 2014-2019: duración prevista para la
construcción

...