Canal De Panama
Páginas: 2 (438 palabras)
Publicado: 5 de mayo de 2013
Historia del Canal
El Canal de Panamá se trata simplemente de una de las obras de ingeniería catalogadas como las más destacadas de la humanidad, e inclusive como una más de las tantas maravillasdel mundo.
Por supuesto entre otras cosas, lo que en primera instancia hace incomparable este esfuerzo de construcción, es el modo pacífico a través del cual se logró llevar a cabo talemprendimiento con una única me
.3ta perseguida desde hace siglos, unir los dos océanos.
Según datos históricos, el primer hombre en ordenar las primeras averiguaciones y estudios sobre la posibilidad decrear una nueva ruta a modo de canal que directamente atravesara el Istmo de Panamá, fue Carlos V de España.
Y si bien las obras comenzaron trescientos años más tarde, más exactamente en el año 1880,a cargo de obreros e ingenieros franceses, los esfuerzos resultaron vanos luego de una veintena de años, cuando las enfermedades y financiación se tornaron una situación insostenible.
Construcciónfinal del Canal
Pasaron algunos años y en el 1903 Estados Unidos y Panamá decidieron firmar una especie de contrato que finalmente deriva en la construcción de dicho canal interoceánico a través delIstmo.
Las obras demoraron aproximadamente unos diez años en ser totalmente finalizadas, mientras que su costo general y también aproximado rondó los trescientos ochenta y siete millones.Finalmente el 15 de agosto del año 1914, se lleva a cabo la primera travesía por el nuevo y emblemático Canal de Panamá, la del carguero estadounidense denominado "Ancón".
Si de distancias hablamosentonces vale la pena aclarar que el Canal tiene aproximadamente unos ochenta Km. de largo.
En caso de pretender realizar el trayecto total desde un océano a otro, es necesario que todos los barcossean elevados, utilizando como soporte tres juegos de esclusas, hasta alcanzar una altura de ochenta y cinco pies.
Con respecto a las mediciones en tiempo, el recorrido completo del canal en sí...
El Canal de Panamá se trata simplemente de una de las obras de ingeniería catalogadas como las más destacadas de la humanidad, e inclusive como una más de las tantas maravillasdel mundo.
Por supuesto entre otras cosas, lo que en primera instancia hace incomparable este esfuerzo de construcción, es el modo pacífico a través del cual se logró llevar a cabo talemprendimiento con una única me
.3ta perseguida desde hace siglos, unir los dos océanos.
Según datos históricos, el primer hombre en ordenar las primeras averiguaciones y estudios sobre la posibilidad decrear una nueva ruta a modo de canal que directamente atravesara el Istmo de Panamá, fue Carlos V de España.
Y si bien las obras comenzaron trescientos años más tarde, más exactamente en el año 1880,a cargo de obreros e ingenieros franceses, los esfuerzos resultaron vanos luego de una veintena de años, cuando las enfermedades y financiación se tornaron una situación insostenible.
Construcciónfinal del Canal
Pasaron algunos años y en el 1903 Estados Unidos y Panamá decidieron firmar una especie de contrato que finalmente deriva en la construcción de dicho canal interoceánico a través delIstmo.
Las obras demoraron aproximadamente unos diez años en ser totalmente finalizadas, mientras que su costo general y también aproximado rondó los trescientos ochenta y siete millones.Finalmente el 15 de agosto del año 1914, se lleva a cabo la primera travesía por el nuevo y emblemático Canal de Panamá, la del carguero estadounidense denominado "Ancón".
Si de distancias hablamosentonces vale la pena aclarar que el Canal tiene aproximadamente unos ochenta Km. de largo.
En caso de pretender realizar el trayecto total desde un océano a otro, es necesario que todos los barcossean elevados, utilizando como soporte tres juegos de esclusas, hasta alcanzar una altura de ochenta y cinco pies.
Con respecto a las mediciones en tiempo, el recorrido completo del canal en sí...
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