canal de panama
Francia comenzó a trabajar en el canal en 1881, pero tuvo que parar debido a problemas de ingenieríay alta mortalidad debido a la enfermedad. Los Estados Unidos se hizo cargo del proyecto en 1904, y tomó una década para completar el canal, que fue inaugurado oficialmente el 15 de agosto de 1914. Uno de los proyectos más grandes y más difíciles de ingeniería jamás realizado, el acceso directo del Canal de Panamá reducirá en gran medida la cantidad de tiempo necesario para que los buques deviajar entre los océanos Atlántico y Pacífico, lo que les permite evitar el largo, peligroso Cabo de Hornos recorrido por el extremo sur de América del Sur a través del Paso de Drake y Estrecho de Magallanes . La ruta más corta, más rápida, más segura a la Costa Oeste de los EE.UU. y para las naciones y en todo el Océano Pacífico, permitió esos lugares que se van integrando a la economía mundial.Durante la época de la construcción, la propiedad del territorio que hoy es el Canal de Panamá fue el primer colombiano, después francés, y luego estadounidense. Los EE.UU. siguió controlando el canal y alrededores Zona del Canal de Panamá hasta los 1.977 Tratados Torrijos-Carter previstas para el traspaso a Panamá. Después de un período de control estadounidense-panameña conjunta, el canal fue en1999 tomado por el gobierno panameño, y ahora es administrado y operado por la Autoridad del Canal de Panamá , una agencia del gobierno panameño.
Tráfico anual ha aumentado de unos 1.000 buques cuando el canal se abrió en 1914, a 14.702 buques en 2008, este último con una longitud total de 309,6 millones Panamá del Sistema de Medición Canal / Universal (PC / UMS) toneladas . Para el año 2008, más de815.000 barcos habían pasado por el canal, muchos de ellos mucho más grande que los planificadores originales podrían haber imaginado; [ cita requerida ] los barcos más grandes que puede transitar el canal hoy se llaman Panamax . [ 1 ] La Sociedad Americana de Ingenieros Civiles ha llamado el Canal de Panamá una de las siete maravillas del mundo moderno . [ 2 ]
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1Historia
1.1 Las propuestas iniciales
1.2 intentos de construcción francesa, 1881-1894
1.3 EE.UU. adquisición
1.4 EE.UU. la construcción, 1904-1914
1.5 Acontecimientos posteriores
2 Canal
2.1 Diseño
2.2 Navegación
2.3 lago Gatún
2.4 Tamaño Lock
2.5 Los peajes
3 Cuestiones actuales
3.1 Eficiencia y mantenimiento
3.2 Capacidad
3.3 Competencia
3.4 La problemática del agua
4 La evoluciónfutura
4.1 Tercer Juego de Esclusas
4.2 Rival enlace ferroviario Colombia
4.3 canales Rival en Nicaragua
5 Canal de Panamá honorarios Pilotos
6 Véase también
7 Referencias
8 Lectura adicional
9 Enlaces externos
Historia [ editar ]
Artículo principal: Historia del Canal de Panamá
Imagen satelital que muestra la ubicación de Panamá Canal. Selvas densas son visibles en verde.Propuestas primeros [ edit ]
La primera mención de un canal a través del Istmo de Panamá se remonta a 1534, cuando Charles V , emperador del Sacro Imperio Romano y Rey de España, ordenó un estudio para una ruta a través de las Américas, que facilitaría el viaje en los buques que viajan entre España y Perú . Esta ruta le habría dado al español una ventaja militar sobre los portugueses. [ 3 ] Durante una...
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