Canal de Panama

Ventajas y Desventajas de la construcción del Canal de Nicaragua
Desventajas
Es un canal muy largo y no tiene ninguna ventaja en términos de tiempo de transporte.
La amenaza ambiental
Organizaciones ambientales califican la eventual construcción del Canal Interoceánico de Nicaragua como “la mayor amenaza al medio ambiente del país en su historia”, y “el mayor riesgo por desproteger a lapoblación de satisfacer sus necesidades básicas de agua y alimentación”. Víctor Campos, vocero de la organización ecologista Centro Humboldt de Managua, manifestó que hicieron una denuncia formal e internacional advirtiendo las consecuencias de la obra si toca el Lago de Nicaragua. Según explicó a KienyKe, las rutas que atravesarían la reserva de agua dulce  de 8 mil kilómetros cuadrados ponen enriesgo el abastecimiento de líquido potable para unos dos millones de ciudadanos sólo en su país. Los fondos de arcilla en el lago podrían perturbarse y estropear la disponibilidad de agua para consumo humano.  “Es un Lago en cuyas laderas y cercanías habita la mayor cantidad de población; limitar el acceso al agua potable afectaría a todos los condados cercanos. La calidad del líquido podría verseamenazada”
Además de esto, en la vasta reserva de agua dulce habitan cantidades importantes de especies animales y de plantas. Los expertos citan los ejemplos del cocodrilo Acutus y el tiburón de agua dulce, que estarían en amenaza. El cocodrilo se reproduce en una de las tres grandes islas que hay dentro del Lago. Es el mayor saurio de América Central y un desequilibrio lo extinguiría. Sucedeigual con el tiburón carcharhinus nicaragüensis.
“Hay unas tres especies autóctonas del lago, muchas otras son especies que transitan de agua salada a agua dulce. Como el tiburón toro, por ejemplo. El pez sierra y otros animales. Este canal será una barrera al corredor ecológico mesoamericano. Preservar ese corredor ha significado muchos esfuerzos”
La amenaza humanitaria
La siguiente alerta tieneque ver con la afectación que podría provocar la construcción del canal sobre comunidades indígenas nicaragüenses, cuyos territorios son paso obligado para los trazados que se conocen hasta ahora del proyecto. Voceros de las etnias Rama y Kriol denunciaron que no fueron invitados a los debates sobre la realización del Canal, así que la decisión en el parlamento los tomó por sorpresa.
Los vecinostambién se preocupan
Los efectos de la construcción del Canal Interoceánico, si pasa por el Lago de Nicaragua, podrían traspasar fronteras. Afectaría la calidad y disponibilidad de agua para su país.
“Eventualmente (nos afectaría), dependiendo del uso que vayan a hacer del lago de Nicaragua. Porque aunque es territorio nicaragüense, ese lago tiene las aguas que alimentan el rio San Juan, en elcual Costa Rica tiene derechos de navegación.  Además el rio san Juan es el afluente del Rio Colorado, que es costarricense y abastece de agua potable. De manera que si la construcción del canal incluye afectación al Lago, podría hacer que eso repercuta en el rio San Juan, y por consiguiente afecte derechos costarricenses”.
Ventajas
El Canal de Nicaragua permitirá que cada año pasen por susesclusas unos 5.100 barcos, con 30 horas de tránsito por cada barco, según el diseño presentado a empresarios, políticos, académicos y funcionarios del gobierno de Nicaragua.
El expositor del proyecto indicó que el canal contará con dos esclusas, una en el Pacífico, en la zona del río Brito, cerca de la comunidad de Rio Grande, en la sureña provincia de Rivas, y la esclusa Camilo, en el Caribe, cercade la confluencia del caño Eloísa y el río Punta Gorda, por donde arrancará la mega-obra. Explicó que las esclusas serán de una vía y tres escaleras continuas para ahorrar recursos hídricos. Señaló que para ahorrar agua en las esclusas se instalarán estanques de agua en cada una de las escaleras de las esclusas.
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