CANAL DE PANAMA
Hace más de 500 años, el explorador español Vasco Núñez de Balboa soñó con encontrar un paso marítimo en el istmo centroamericano que uniera los océanos Atlántico y el Pacífico, lo cual no logró.Sin embargo, 400 después este anhelo se cumplió al construirse el Canal de Panamá en 1914.
La idea de acortar la distancia entre los mares del Sur y el Océano Atlántico fue un proyecto acariciado porlos conquistadores españoles desde el siglo XVI; sin embargo, existían limitantes naturales. Durante el reinado de Felipe II, un informe de José de Acosta en 1590 describía: “Algunas personas hanhablado de excavar este terreno de seis leguas y unir un mar con el otro ,Eso sería inundar la tierra porque un mar está más bajo que el otro”.
Antes de construir el Canal de Panamá, los barcos quenecesitaban cruzar ambos océanos debían contornear toda la América del Sur, hasta el Cabo de Hornos, recorriendo más de 15 mil kilómetros.
Fue hasta el siglo XIX cuando se hicieron los primeros intentos, loscuales fracasaron. El más serio lo hicieron los franceses, al mando de Ferdinand de Lesseps, quienes hicieron las primeras excavaciones en 1881. Para entonces, Panamá era parte de Colombia, pero elsenado colombiano rechazó la idea. Un grupo de panameños separatistas consiguió independizarse de Colombia y negociaron con Estados Unidos la construcción del Canal.
Fruto de esto, el 15 de agostode 1914, la nave Ancón recorrió por primera vez la ruta que separó a ambos océanos. Desde 1914 hasta 1999, la administración del paso marítimo estuvo a cargo de Estados Unidos con la firma delTratado Hay-Bunau Varilla. A partir del 2000, el Canal fue devuelto al gobierno de Panamá.
La obra: La construcción del Canal partió de crear lagos artificiales, puesto que algunas partes del territoriotenían hasta 26 metros por encima del nivel del mar. Para ello se diseñaron una serie de esclusas —estructuras hidráulicas que funcionan por medio de compuertas—, en donde las embarcaciones suben o...
Regístrate para leer el documento completo.