canal de panama
Páginas: 2 (328 palabras)
Publicado: 5 de agosto de 2015
La construcción del Canal de Panamá tomó 34 años desde
el primer esfuerzo en 1880 para tener que abrir el canal en
1914. La construcción del canal se considera una de las
mayores obras de ingenieríaen la historia.
Desde la época colonial , la importancia estratégica
y
económica de Panamá, estuvo vinculada con el
trasporte de mercancía, principalmente de la plata
proveniente del Perú a travezdel istmo.
Después de la independencia esta ruta llamo la
atención de Estados Unidos y Gran Bretaña y en
1855, los norteamericanos construyeron el
ferrocarril interoceánico para unir ambas costas.Luego, se consolido el comercio de Estados Unidos
con China y Japòn. Esto alentò la apertura de un
canal interoceanico que comunicara ambos
ocèanos por medio de América Central
Una compañía tuvo elpermiso para construir el canal de
Panamá, pero está fue comprada por EE.UU y el congreso de
dicho paìs autorizó la adquisición del dominio perpetuo sobre
una franja de tierra situada en su territorio,así como también
el uso exclusivo del canal
Constructores estadounidenses enfrentan
problemas difíciles que amenazaban con descarrilar
el proyecto, como las enfermedades tropicales que
empiezan aaniquilar rápidamente a los operarios.
La construcción del canal llevo una
dècada Este contiene 82
Kilometros de largo y permitìo a
EE.UU la comunicaciòn directa
entre sus dos costas acortando
distacia. Se estima que más de
80.000 personas
participaron en la
construcción y que más
de 30.000 personas
perdieron la vida en
ambos esfuerzos
francés y americano.
El 15 de agosto de 1914, el Canal dePanamá fue inaugurado oficialmente con
el paso del buque norteamericano SS
Ancón.
La Devolución del Canal
En 1977 el presidente de Panamá Omar
Torrijos formalizó un acuerdo con el
Presidente HamesCarter que establecía el
termino del control norteamericano del canal a
partir del mediodía del 31 de Diciembre de
1999.Ese día Panamá recupero la soberanía
del canal
Imagines
actuales del
Canal...
el primer esfuerzo en 1880 para tener que abrir el canal en
1914. La construcción del canal se considera una de las
mayores obras de ingenieríaen la historia.
Desde la época colonial , la importancia estratégica
y
económica de Panamá, estuvo vinculada con el
trasporte de mercancía, principalmente de la plata
proveniente del Perú a travezdel istmo.
Después de la independencia esta ruta llamo la
atención de Estados Unidos y Gran Bretaña y en
1855, los norteamericanos construyeron el
ferrocarril interoceánico para unir ambas costas.Luego, se consolido el comercio de Estados Unidos
con China y Japòn. Esto alentò la apertura de un
canal interoceanico que comunicara ambos
ocèanos por medio de América Central
Una compañía tuvo elpermiso para construir el canal de
Panamá, pero está fue comprada por EE.UU y el congreso de
dicho paìs autorizó la adquisición del dominio perpetuo sobre
una franja de tierra situada en su territorio,así como también
el uso exclusivo del canal
Constructores estadounidenses enfrentan
problemas difíciles que amenazaban con descarrilar
el proyecto, como las enfermedades tropicales que
empiezan aaniquilar rápidamente a los operarios.
La construcción del canal llevo una
dècada Este contiene 82
Kilometros de largo y permitìo a
EE.UU la comunicaciòn directa
entre sus dos costas acortando
distacia. Se estima que más de
80.000 personas
participaron en la
construcción y que más
de 30.000 personas
perdieron la vida en
ambos esfuerzos
francés y americano.
El 15 de agosto de 1914, el Canal dePanamá fue inaugurado oficialmente con
el paso del buque norteamericano SS
Ancón.
La Devolución del Canal
En 1977 el presidente de Panamá Omar
Torrijos formalizó un acuerdo con el
Presidente HamesCarter que establecía el
termino del control norteamericano del canal a
partir del mediodía del 31 de Diciembre de
1999.Ese día Panamá recupero la soberanía
del canal
Imagines
actuales del
Canal...
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