Canal De Panama
Páginas: 2 (487 palabras)
Publicado: 1 de septiembre de 2015
el canal de panamá se iba a construir en México pero no se hizo
Aunque la idea de abrir un canal entre Veracruz y el Istmo de Tehuantepec en México ya es anterior a fines del siglo 19 cuandoFrancia proyectó construir el Canal de Panamá, y dicha idea ha prevalecido desde tiempos de la Conquista Española como plan en México aun hasta hoy.
La historia del Canal de Panamá se remonta a losprimeros exploradores europeos en América, ya que la delgada franja de tierra, el Istmo de Panamá, constituye un lugar idóneo donde crear un paso para el transporte marítimo entre el Océano Pacífico yel Atlántico... El primer navegante portugués que se interesó en la construcción de un canal en Centroamérica fue Magallanes, que en 1520, demostró que el camino que se utilizaba era demasiadopeligroso y vio la necesidad de encontrar una forma más fácil de llegar a los Mares del Sur, y en 1550, otro navegante portugués, Antonio Galvao, pensó que la única manera de crear un acceso rápido a losMares del Sur sería un paso artificial y que la única ubicación posible serían: Tehuantepec, Nicaragua, Panamá o Darién.
Tras la invasión de EEUU a México, entre 1850 y 1875 se llevaron a cabo variosestudios in situ con la conclusión de que los dos caminos más favorables eran a través de Panamá (entonces parte de Colombia) y a través de Nicaragua.
Pero una tercera opción entonces para EEUUfue, en efecto, construir una ruta a través del istmo de Tehuantepec en México. y en 1869 el presidente de EEUU Ulises ordenó las expediciones que organizó Daniel Ammen para la Marina. Aquellos estudiosen Tehuantepec, Mexico, estuvieron a cargo del Captain Robert W. Shufeldt.
En 1903, Panamá y Estados Unidos firmaron un tratado mediante el cual Estados Unidos emprendió la construcción de un canalinteroceánico para barcos a través del Istmo de Panamá. El año siguiente, Estados Unidos compró a la Compañía Francesa del Canal de Panamá sus derechos y propiedades por $40 millones y comenzó la...
Aunque la idea de abrir un canal entre Veracruz y el Istmo de Tehuantepec en México ya es anterior a fines del siglo 19 cuandoFrancia proyectó construir el Canal de Panamá, y dicha idea ha prevalecido desde tiempos de la Conquista Española como plan en México aun hasta hoy.
La historia del Canal de Panamá se remonta a losprimeros exploradores europeos en América, ya que la delgada franja de tierra, el Istmo de Panamá, constituye un lugar idóneo donde crear un paso para el transporte marítimo entre el Océano Pacífico yel Atlántico... El primer navegante portugués que se interesó en la construcción de un canal en Centroamérica fue Magallanes, que en 1520, demostró que el camino que se utilizaba era demasiadopeligroso y vio la necesidad de encontrar una forma más fácil de llegar a los Mares del Sur, y en 1550, otro navegante portugués, Antonio Galvao, pensó que la única manera de crear un acceso rápido a losMares del Sur sería un paso artificial y que la única ubicación posible serían: Tehuantepec, Nicaragua, Panamá o Darién.
Tras la invasión de EEUU a México, entre 1850 y 1875 se llevaron a cabo variosestudios in situ con la conclusión de que los dos caminos más favorables eran a través de Panamá (entonces parte de Colombia) y a través de Nicaragua.
Pero una tercera opción entonces para EEUUfue, en efecto, construir una ruta a través del istmo de Tehuantepec en México. y en 1869 el presidente de EEUU Ulises ordenó las expediciones que organizó Daniel Ammen para la Marina. Aquellos estudiosen Tehuantepec, Mexico, estuvieron a cargo del Captain Robert W. Shufeldt.
En 1903, Panamá y Estados Unidos firmaron un tratado mediante el cual Estados Unidos emprendió la construcción de un canalinteroceánico para barcos a través del Istmo de Panamá. El año siguiente, Estados Unidos compró a la Compañía Francesa del Canal de Panamá sus derechos y propiedades por $40 millones y comenzó la...
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