Canal Frances ppt

El Canal Francés
Christine Carles
Ginelle Lenan
Nicolas Sarantopoulos

El periodo del llamado ‘Canal Francés’ estuvo

caracterizado por un enorme esfuerzo tecnológico
y financiero, así como por underroche
inimaginable de talento y osadía. Pero también lo
estuvo por una cuestionada planificación técnica y
presupuestaria inicial, la alta incidencia de
enfermedades tropicales y mortalidadlaboral, la
infravaloración de la dureza del contexto en
particular sus
diferencias respecto
al Canal de Suez) y
los escándalos
económicos que se
descubrirían al final
de esta etapa.

Origenes de la IdeaLas primeras ideas acerca de un canal

interoceánico a través del Istmo surgieron
desde la época de la conquista, entre otros
estuvieron los estudios hechos bajo las
gobernaciones de Pedro de los Ríos en1527 y
Francisco de Barrionuevo.

Primer Intento
Para su construcción se creó la Société Civile

International du Canal Interocéanique de Darién (en
adelante, Société Civile) cual era presidida porFerdinand
de Lesseps. Luego de explorar varias rutas en las regiones
de Darién y
Atrato. Sin
embargo, de
Lesseps rechazó
todos sus planos
porque incluían
la construcción de
túneles y esclusas.Durante una segunda visita

de exploración en el Istmo
que se inició el 6 de
diciembre de 1877, Wyse
exploró dos rutas en
Panamá: la ruta de San Blas
y la ruta desde Bahía Limón
a la ciudad de Panamá, quees la actual ruta del Canal.
La ruta correría casi paralela
al Ferrocarril de Panamá y
requeriría de un túnel de
7,720 metros de largo a
través de la Cordillera
Continental en Culebra.

Corte Culebra.Inicio de Obras

Con este plan para un canal por Panamá, Wyse

viajó a Bogotá donde, en nombre de la
sociedad, negoció un tratado con el gobierno
colombiano. El tratado, firmado el 20 de marzo
de1878
La resolución fue aprobada con 74 votos a
favor y 8 en contra. De los 74 que votaron a
favor, sólo 19 fueron ingenieros y de ellos, sólo
uno, Pedro Sosa de Panamá, había estado
alguna vez...