canal interoceanico
Páginas: 4 (882 palabras)
Publicado: 31 de mayo de 2014
IMPACTO SOCIAL
El impacto ambiental y social de la construcción del canal interoceánico por Nicaragua será positivo porque existen los mecanismos y medidas para garantizar el éxito de esa tarea,aseguró hoy un experto en el tema.
En una entrevista con el Canal 4 de la televisión local, el secretario de Políticas Públicas de la presidencia, Paul Oquist, hizo un balance general de la marcha deeste mega proyecto en cuya ejecución tendrán prioridad las empresas nicaragüenses, las centroamericanas y luego las internacionales.
Destacó que los empresarios nacionales pueden además asociarsecon compañías foráneas en subcontrataciones en diferentes etapas de la construcción, lo que será una oportunidad para el sector privado local.
Oquist, quien es también Secretario Ejecutivo de lacomisión del proyecto de desarrollo del canal, calificó de exitosa la reciente gira de una amplia delegación nicaragüense por Europa para promover la participación de empresas del Viejo Continente.
Alrespecto resaltó el interés de consorcios de España, Francia y Alemania para participar en la obra, algunos de ellos en tareas de dragado y ampliación de puertos.
El funcionario agregó que existenincentivos suficientes para atraer a compañías extranjeras que actualmente laboran en la ampliación del Canal de Panamá y que han mostrado interés en participar en la construcción de la nueva víainteroceánica por territorio nicaragüense.
Oquist resaltó la necesidad de esta obra si se tiene en cuenta que cuando se concluya, los barcos reducirán de manera considerable sus travesías en la zona con elconsiguiente ahorro de combustible y la disminución de la emisión de gases contaminantes.
El experto señaló que para 2030 alrededor del 70 por ciento del comercio mundial será en buques de grancapacidad lo que permite reducir en un 30 por ciento los costos del tonelaje transportado.
IMPACTO ECONÓMICO DEL CANAL
La construcción del nuevo Canal Interoceánico en Nicaragua significará una...
El impacto ambiental y social de la construcción del canal interoceánico por Nicaragua será positivo porque existen los mecanismos y medidas para garantizar el éxito de esa tarea,aseguró hoy un experto en el tema.
En una entrevista con el Canal 4 de la televisión local, el secretario de Políticas Públicas de la presidencia, Paul Oquist, hizo un balance general de la marcha deeste mega proyecto en cuya ejecución tendrán prioridad las empresas nicaragüenses, las centroamericanas y luego las internacionales.
Destacó que los empresarios nacionales pueden además asociarsecon compañías foráneas en subcontrataciones en diferentes etapas de la construcción, lo que será una oportunidad para el sector privado local.
Oquist, quien es también Secretario Ejecutivo de lacomisión del proyecto de desarrollo del canal, calificó de exitosa la reciente gira de una amplia delegación nicaragüense por Europa para promover la participación de empresas del Viejo Continente.
Alrespecto resaltó el interés de consorcios de España, Francia y Alemania para participar en la obra, algunos de ellos en tareas de dragado y ampliación de puertos.
El funcionario agregó que existenincentivos suficientes para atraer a compañías extranjeras que actualmente laboran en la ampliación del Canal de Panamá y que han mostrado interés en participar en la construcción de la nueva víainteroceánica por territorio nicaragüense.
Oquist resaltó la necesidad de esta obra si se tiene en cuenta que cuando se concluya, los barcos reducirán de manera considerable sus travesías en la zona con elconsiguiente ahorro de combustible y la disminución de la emisión de gases contaminantes.
El experto señaló que para 2030 alrededor del 70 por ciento del comercio mundial será en buques de grancapacidad lo que permite reducir en un 30 por ciento los costos del tonelaje transportado.
IMPACTO ECONÓMICO DEL CANAL
La construcción del nuevo Canal Interoceánico en Nicaragua significará una...
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