Canal Panama
Páginas: 2 (266 palabras)
Publicado: 10 de noviembre de 2015
La ampliación de la capacidad del Canal de Panamá en una de las grandes obras de ingeniería del siglo XXI, ya que aumentará en un 40% la capacidad de tránsitode mercancías de las actuales vías marítimas que unen el Atlántico con el Pacífico.
El proyecto de ampliación propone la construcción de dos complejos deesclusas uno en el Atlántico y otro en el Pacífico de tres niveles cada uno, que incluyen tinas de reutilización de agua.
El Canal de Panamá es una de las obrasmás conocidas del planeta, ya que permite el paso de buques que transportan todo tipo de mercancía
El Canal de Panamá revolucionó el transporte marítimo desde susinicios: unía por primera vez los océanos Atlántico y Pacífico, permitiendo un ahorro de tiempo significativo que evitaba a los buques bordear América del Sur yenfrentarse a las turbulentas aguas del Cabo de Hornos.
Sin embargo, casi cien años después de su construcción, el Canal de Panamá ya no responde a losgrandes navíos actuales, que deben limitar su tamaño, particularmente su anchura, para poder atravesarlo, o renunciar a utilizarlo.
Como consecuencia de estalimitación, los barcos más grandes, que deben ser compatibles con las vías marítimas, están limitando su capacidad potencial. Por todo ello el Canal de Panamá se haconvertido en un obstáculo para el crecimiento de la navegación comercial.
Las nuevas esclusas estarán construidas en 2015 y costarán 5.200 millones de dólares.Esta inversión evitará sin embargo que el Canal se sature y permitirá que se desarrolle la capacidad de los buques sin las limitaciones de esta vía marítima.
El proyecto de ampliación propone la construcción de dos complejos deesclusas uno en el Atlántico y otro en el Pacífico de tres niveles cada uno, que incluyen tinas de reutilización de agua.
El Canal de Panamá es una de las obrasmás conocidas del planeta, ya que permite el paso de buques que transportan todo tipo de mercancía
El Canal de Panamá revolucionó el transporte marítimo desde susinicios: unía por primera vez los océanos Atlántico y Pacífico, permitiendo un ahorro de tiempo significativo que evitaba a los buques bordear América del Sur yenfrentarse a las turbulentas aguas del Cabo de Hornos.
Sin embargo, casi cien años después de su construcción, el Canal de Panamá ya no responde a losgrandes navíos actuales, que deben limitar su tamaño, particularmente su anchura, para poder atravesarlo, o renunciar a utilizarlo.
Como consecuencia de estalimitación, los barcos más grandes, que deben ser compatibles con las vías marítimas, están limitando su capacidad potencial. Por todo ello el Canal de Panamá se haconvertido en un obstáculo para el crecimiento de la navegación comercial.
Las nuevas esclusas estarán construidas en 2015 y costarán 5.200 millones de dólares.Esta inversión evitará sin embargo que el Canal se sature y permitirá que se desarrolle la capacidad de los buques sin las limitaciones de esta vía marítima.
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